本報訊（實習(xí)記者羅熔軍 通訊員王明鑒 劉金亮）8月28日上午，柳鋼集團黨委與中國鐵路南寧局集團有限公司（下稱南寧局）黨委在柳鋼防鋼基地召開黨委理論學(xué)習(xí)中心組聯(lián)組學(xué)習(xí)研討會，圍繞“展望‘十四五’構(gòu)建新發(fā)展格局”主題展開研討，共同謀劃“十四五”合作發(fā)展大計。
柳鋼集團黨委書記、董事長潘世慶，黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理甘貴平，南寧局黨委書記、董事長康維，黨委副書記、總經(jīng)理包楚雄出席聯(lián)組學(xué)習(xí)研討會。
潘世慶、甘貴平表示，南寧局黨委理論學(xué)習(xí)中心組深入合作單位，開門問策，充分展現(xiàn)了務(wù)實的工作作風(fēng)，并就拓展路企戰(zhàn)略合作深度和廣度提出希望。一是針對南寧局提出的意見和建議，柳鋼將認(rèn)真研究，強化落實，確保雙方合作實現(xiàn)共贏；二是在未來合作中要重視戰(zhàn)略上和長遠(yuǎn)性的合作，發(fā)揮各自資源優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和管理優(yōu)勢，加強運力支持，強化服務(wù)保障，推動企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，成為路企合作共贏的新典范。
康維、包楚雄就下一步推進路企深度合作提出建議。對于柳鋼本部，南寧局將根據(jù)柳鋼運量提升情況，補強部分設(shè)備設(shè)施，推進直通企業(yè)運輸，進一步精簡“最前一公里”和“最后一公里”物流環(huán)節(jié)，共同促進企業(yè)降本增效。對于防鋼基地，南寧局將從5個方面全力構(gòu)建路企合作共贏的新格局。一是實施路企直通一體化。通過鐵路列車、鐵路機車直通企業(yè)，打破鐵路與企業(yè)傳統(tǒng)作業(yè)邊界，實現(xiàn)路企雙方作業(yè)鏈相互融合。二是發(fā)展物流總包業(yè)務(wù)。南寧國際鐵路港鋼材倉儲配送物流總包項目的成功經(jīng)驗，可逐步復(fù)制推廣至南寧局管內(nèi)其他貨運站點或物流基地，南寧局將承接柳鋼往越南的鋼材物流總包，逐步做大物流總包業(yè)務(wù)，進一步降低企業(yè)物流成本。三是推進柳鋼鋼材存庫前移，加快構(gòu)建覆蓋全區(qū)的鋼材前端倉庫網(wǎng)絡(luò)。四是共同研究在鐵路貨場或鐵路貨場周邊建設(shè)鋼材生產(chǎn)加工和配送基地，通過延長產(chǎn)業(yè)鏈條，帶動企業(yè)集聚。五是將南寧局下屬企業(yè)納入柳鋼重點客戶，允許其為柳鋼提供產(chǎn)品銷售、采購原料服務(wù)，積極開展運貿(mào)一體化合作。
據(jù)悉，2019年，柳鋼鐵路運量完成2833萬噸，較雙方簽訂“總對總”戰(zhàn)略合作協(xié)議的2016年增加600萬噸，增幅達26.8%。今年初以來，面對嚴(yán)峻的疫情形勢和公路運輸受阻等諸多困難，在南寧局的支持下，柳鋼上半年累計通過鐵路發(fā)運鋼材362萬噸，同比增加135萬噸，增幅達59.3%。
《中國冶金報》（2020年09月04日 01版一版）
