重慶鋼鐵成品作業(yè)區(qū)黨支部以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，按照中國寶武各級黨委的具體工作部署，結合成品作業(yè)區(qū)自身特點，創(chuàng)造性提出以“五個一”特色黨建為引領，助力重慶鋼鐵成品作業(yè)區(qū)業(yè)務全面發(fā)展。

　　黨員身份“亮一亮”

　　黨支部開展黨員“身份亮一亮”活動，遇到問題，黨員帶頭解決，以此亮好黨員身份。此活動開展以來，黨員姚霖波抓住鋼材發(fā)運出廠量這項工作，從生產(chǎn)計劃組織、產(chǎn)品運輸車輛的高效調(diào)度等方面入手，充分考慮水路、公路、鐵路發(fā)運點分散的特點，提出措施并實施，大大提高了運輸效率。黨員徐歡，深知鐵路庫發(fā)運受火車實際達到時間的影響，她提出以鐵路局貨運室火車達到時間為準開展物料轉(zhuǎn)運工作，創(chuàng)新重慶鋼鐵成品發(fā)運水路、公路、鐵路運輸方式，此生產(chǎn)組織模式，有效提高了班組的發(fā)運效率，創(chuàng)下了43車/班、月最高發(fā)運101.7萬噸的歷史最高紀錄。

　　員工能力“提一提”

　　成品黨支部建立員工能力提升培訓機制，大力開展員工“能力提一提”活動。一是結合作業(yè)區(qū)作業(yè)特點開展微培訓課堂，進行崗位技能等級升級培訓。二是開展“師帶徒”活動，黨支部黨員業(yè)務骨干與新進員工簽訂“結對子”幫扶協(xié)議，進行實操能力培訓。在此活動的開展下，成品黨支部的行車司機成功拿下了門式起重機、橋式起重機特種作業(yè)證，持證率100%。

　　技能的提升，也讓員工解決實際問題的能力得到了迅速提升。例如，黨員鄢勇發(fā)明制作鋼板擺堆作業(yè)工具，解決了鋼板擺堆作業(yè)高溫燙傷安全風險。黨員陳嘉麗帶頭培訓員工，解決了成品發(fā)運系統(tǒng)新技術掌握困難的問題。

　　群眾困難“幫一幫”

　　夏季高溫季節(jié)，重慶鋼鐵熱卷產(chǎn)線末端庫房成品溫度高，員工標簽粘貼作業(yè)時經(jīng)常被汗水濕透衣服。黨支部開展群眾“困難幫一幫”活動，暖心制作晾衣架，訂做特殊材質(zhì)冰背心，準備更充足的防暑降溫藥品，幫助員工解決高溫作業(yè)困難。此外，黨支部“困難幫一幫”，幫助了大病員工4人，資助困難員工子女上學1人次，慰問困難員工2人次。

　　大事難事“議一議”

　　對涉及員工切身利益的大事件，黨支部按照“三重一大”的組織原則召開黨支部支委會擴大會議進行商討，對大事難事議一議。黨支部民主決策的《作業(yè)區(qū)績效分配改革方案》，倡導多勞多得、優(yōu)勞多得，方案實施后，全體員工積極性得到大幅度提升，在整個作業(yè)區(qū)形成了你追我趕的良性競爭氛圍。

　　? 績效成果“比一比”

　　黨支部開展黨員績效成果比一比活動。此活動激勵了不少黨員勇爭第一，為企業(yè)降本增效的決心。其中，黨員曾清海同志提出了平板電腦替代紙質(zhì)碼單，每年節(jié)約紙張及耗材消耗費用6萬元。黨員陳杰提出按照流向和收貨單位分堆擺放的具體措施，重慶鋼鐵產(chǎn)品混堆率由最高值56.3%左右下降到0，發(fā)運效率低下等一系列問題也得到解決。黨員禹波提出外形合格直線產(chǎn)品由軋鋼廠末端輥道直接裝車運送到新港或者鐵路庫房進行堆存集載發(fā)運新工藝，減少過程一次吊運，每年降低行車吊運成本約180萬元。在黨員裝車效率比一比活動中，作業(yè)區(qū)黨員的成品平均裝車效率也提高了4.7分鐘/車。

　　成品作業(yè)區(qū)黨支部將充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，大力推進黨支部“五個一”建設項目，助力企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和降本增效穩(wěn)步提升。（曹開宸）