本報(bào)通訊員 廖云環(huán) 記者 孟祥林
今年前三季度，鋼、釩產(chǎn)量分別同比提升50.08萬噸、2.34萬噸。在未增加任何主體設(shè)備和人工投入的情況下，鞍鋼集團(tuán)攀鋼西昌鋼釩有限公司煉鋼廠是如何做到的呢？
“沒有其它訣竅，就是一個(gè)字——‘快’。”該廠生產(chǎn)技術(shù)室副主任曾偉說道。
強(qiáng)化界面管理
推進(jìn)協(xié)同高效
煉鋼廠主要承擔(dān)消耗煉鐵廠鐵水，為板材廠、釩廠輸送優(yōu)質(zhì)連鑄坯和釩渣的任務(wù)。為保證上下工序信息暢通、協(xié)同作業(yè)，該廠建立起了鐵鋼、鋼釩、鋼軋三大主要界面，定期組織廠內(nèi)各工序之間開展互訪、座談活動(dòng)。
按照“苛求、精準(zhǔn)、協(xié)同、高效”汽車板文化和作業(yè)長(zhǎng)制要求，強(qiáng)化橫向協(xié)作，確保了從原料到產(chǎn)品的“快進(jìn)快出”。
此外，該廠還建立起了QQ群、微信群，有效避免了信息轉(zhuǎn)送過程中的失真現(xiàn)象，為快速調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃、避免物流擁堵造成的物力和熱源損失打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
做牢基礎(chǔ)工作
優(yōu)化限制環(huán)節(jié)
由于煉鋼廠連鑄只有一條板坯生產(chǎn)線，物流就只有“華山一條道”，如果哪個(gè)環(huán)節(jié)“卡殼”，就會(huì)影響到整條線的生產(chǎn)，甚至產(chǎn)生生產(chǎn)中斷的現(xiàn)象。為此，煉鋼廠建立起了“以連鑄為中心，轉(zhuǎn)爐為中心，設(shè)備為保障”的生產(chǎn)組織模式。
標(biāo)準(zhǔn)是一切工作的基礎(chǔ)。
該廠從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際出發(fā)，充分發(fā)揮設(shè)備點(diǎn)檢員“設(shè)備大管家”作用，修訂、完善原有設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)、點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)設(shè)備周期管理和風(fēng)險(xiǎn)管控，重點(diǎn)針對(duì)運(yùn)行周期處于中后期的關(guān)鍵設(shè)備，開展系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，制訂和完善安全保產(chǎn)預(yù)案。同時(shí)，該廠還成立了以“鍋爐長(zhǎng)壽化、電場(chǎng)長(zhǎng)壽化、扇形段長(zhǎng)壽化”為代表的3個(gè)攻關(guān)小組，定期組織召開專項(xiàng)攻關(guān)會(huì)。按照四不放過的原則，運(yùn)用“頭腦風(fēng)暴”法分析、解決問題，連鑄機(jī)扇形段平均更換周期由5.75月增加至7.50月。
在做好了這些基礎(chǔ)工作之后，該廠把設(shè)備重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了煉鋼轉(zhuǎn)爐和鑄機(jī)兩個(gè)限制環(huán)節(jié)的定修模型優(yōu)化上來。截至目前，兩個(gè)轉(zhuǎn)爐、鑄機(jī)定修時(shí)間都縮短了1個(gè)小時(shí)。
運(yùn)用智能手段
提高作業(yè)效率
10月24日，吊車電氣點(diǎn)檢員楊光友開完班前會(huì)后直接走進(jìn)了辦公室。他說，自從今年在吊車上安裝了自動(dòng)監(jiān)控程序后，他們通過辦公室的顯示屏和手機(jī)App就可以對(duì)吊車每個(gè)控制回路、電氣元件運(yùn)行情況了如指掌。一些小問題，直接在電話中就可以指導(dǎo)吊車司機(jī)自己處理，這大大減少了吊車故障時(shí)間，提高了作業(yè)效率。
在轉(zhuǎn)爐中控室，中控工直接點(diǎn)擊“合金配加”模塊，就可根據(jù)鋼水成分要求，自動(dòng)配加好各種合金需求量，不但省掉了人工計(jì)算時(shí)間，還提高了成分精度命中率…….
點(diǎn)點(diǎn)滴滴降成本，分分秒秒創(chuàng)效益。截至目前，煉鋼廠物流時(shí)間已同比縮短11.84分鐘，降本1.5億元。
節(jié)約點(diǎn)滴時(shí)間
解決“兩難”問題
“現(xiàn)在的鋼，硫含量要求都很低，脫硫時(shí)間自然就長(zhǎng)，而且經(jīng)常是這一罐還在處理，下一罐馬上就要進(jìn)站，很容易跟不上煉鋼轉(zhuǎn)爐的節(jié)奏。”脫硫工陳正軍說，他們每天都處于神經(jīng)緊繃的忙碌狀態(tài)。
產(chǎn)能大幅上升需要各工序環(huán)節(jié)快速通過，品種鋼大幅增加，需要大量時(shí)間做足“繡花”功夫，才能保證產(chǎn)品質(zhì)量，在“矛盾”“兩難”問題中如何決策成了今年煉鋼廠最棘手的難題之一。
通過觀察總結(jié)，脫硫噴吹、扒渣及下一罐落罐時(shí)間波動(dòng)較大。該廠從提高脫硫傾翻機(jī)轉(zhuǎn)速、優(yōu)化脫硫提槍過程、改變抑塵模式等細(xì)節(jié)入手，一秒鐘一秒鐘節(jié)約，脫硫周期同比縮短了6.4分鐘。
同時(shí)，該廠還通過對(duì)標(biāo)，在轉(zhuǎn)爐工序大力開展不等樣出鋼、增加出鋼口內(nèi)徑、縮短吹氧時(shí)間等課題攻關(guān)，轉(zhuǎn)爐冶煉時(shí)間同比縮短1.91分鐘。
為此，該廠充分發(fā)揮每一名職工的主觀能動(dòng)性，縮短必要輔助作業(yè)時(shí)間。如利用鑄機(jī)調(diào)寬的時(shí)間鏜孔，轉(zhuǎn)爐等半鋼時(shí)換滑板、打爐口、清渣道……一系列的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，煉鋼轉(zhuǎn)爐每班縮短輔助時(shí)間20分鐘。
《中國冶金報(bào)》（2019年11月05日 03版三版）
