面對艱難抉擇，鞍鋼集團堅定地選擇了后者，橫下一條心、闖出一條路，深入推進市場化改革，全力支持處僵治困。一場全面深化改革的硬仗正在打響……
改革再出發 謀求新突破
借鑒“朝陽鋼鐵”模式，打造市場化體制機制特區，鞍鋼集團冀望“重機模式”起到改革示范、引領、突破作用，為全集團處僵治困提供解決方案。
2019年12月19日，鞍鋼集團黨委常委會會議審議通過了《重機公司深化改革方案》，以市場化改革推動重機公司扭虧脫困事宜正式敲定。
在此之前，這個老企業已經艱難走過了8個嚴重虧損年頭，2016年，該公司被國務院國資委列為“僵尸企業”。
鞍鋼集團高度重視“處僵治困”工作，下大力氣解決重機公司生存與發展難題。鞍鋼集團主要領導譚成旭、戴志浩等多次深入調研，以“橫下一條心、闖出一條路”的氣概，扎實推進深化改革和生產經營各項工作，推動企業可持續發展。集團總部多個部門協同鞍鋼工程發展公司共同“會診”，系統分析。
鞍鋼集團一屆九次職代會報告，將重機公司深化市場化改革單獨列章部署，彰顯了堅定的決心，集團公司冀望“重機模式”起到改革示范、引領、突破作用，為全集團處僵治困提供解決方案。
根據改革方案，重機公司市場化改革借鑒“朝陽鋼鐵”模式，將充分授權放權與承包經營、風險抵押相結合，打造市場化體制機制特區，在倒逼重機公司眼睛向內、自我變革的同時，加大鞍鋼內部市場支持力度，旨在通過上下結合、內外相濟，激發企業活力動力，力促重機公司走向重生。
方案力透紙背，執行雷厲風行。
鞍鋼工程發展公司迅速敲定《重機公司市場化改革授權清單》，在明晰權限界面、完善行權監督基礎上，充分授予重機公司投資、薪酬、干部管理等六大權限，最大限度為企業發展“松綁”。
擴充自主經營權，更要激發經營者內生動力，建立利益共享、風險共擔的激勵約束機制。2019年最后一天，鞍鋼工程發展公司與重機公司領導班子正式簽訂《契約化承包經營責任書》，經營績效與經營者薪酬、職位、崗位相掛鉤，重點經營指標實行風險抵押，通過強激勵、硬約束，促進重機公司市場化改革實現預期目標。
一方奮力脫困，八方前來支援。
鞍鋼集團正式成立重機公司深化改革工作服務小組，統籌指導、協調服務解決重機公司在改革中遇到的實際問題，全力支持各項工作開展。鞍山鋼鐵、攀鋼、鞍鋼礦業、鞍鋼聯眾等兄弟企業紛紛伸出援手，迅速行動起來，主動與重機公司開展對接，洽談合作：
鞍山鋼鐵主管領導多次組織設備工程部、設備資材采購中心召開對接會議，具體部署對接事宜，簽訂定點定向協議及供貨合同；
攀鋼主要領導率領攀鋼釩、西昌鋼釩公司主要負責人不遠千里來到重機公司，承諾在市場化原則下，堅決支持重機公司發展；
鞍鋼礦業、鞍鋼聯眾、鞍鋼股份鲅魚圈分公司、朝陽鋼鐵緊鑼密鼓開展對接，變“說法”為“做法”，變“做法”為“合同”
橫下一條心 闖出一條路
“集團支持很重要，自身努力更重要。”重機公司立足自我變革、自我發展，變革體制機制，激發動力、效率、活力，奮力追求改革紅利。
當“救命稻草”到來時，能不能抓住，自身努力更重要。
面對生死存亡，重機公司以前所未有的勇氣和魄力，立足自我變革、自我發展，在企業內部全面、高效推行改革，變革體制機制，激發動力、效率、活力：
深化組織機構變革“打頭陣”。利用13天時間，快速、堅決完成組織機構變革，公司機關從九部室變為“二部室四中心”，管理層級從三級變為兩級。改革實現管理和技術人員從655人精簡至421人，削減比例達35.7%，
深化經營體制改革是“活下去”的根本。重機公司重新檢視“家底兒”，關停虧損產線，及時堵住“出血點”。同時，將存量單位劃分為直屬單位、模擬法人、法人單位三類，明晰各自企業定位，賦予不同管理權限，實施差異化放權授權。
績效考核體系改革是“動起來”的關鍵。在差異化考核基礎上，重機公司對各單位主要負責人全部實行風險抵押金制度，“業績上、薪酬上，業績下、薪酬下。”兩級班子副職、機關部門薪酬全部與分管指標、工作業績掛鉤，各單位將改革成效貫徹到每個崗位、每個機臺，全面實現多勞多得，打破“大鍋飯”傳統。
被定義為重機公司“頭號”利潤單位的鞍鋼軋輥公司，通過改革獲得工資總額預算備案、自主引進高端人才等諸多權限，解決了長期以來制約企業發展的考核激勵不足、沒有招聘權的問題，為企業快速發展、沖刺盈利目標掃除了發展障礙。
在深化內部改革同時，重機公司加快自身壯大步伐：
增加數控加工中心，提高銅制品制造能力；購買數控龍門銑，提高軸承箱加工能力；增加激光熔覆加工能力……產業結構調整步伐越來越快。
與鑄鋼公司聯合，共同開發大型鑄鍛件產品市場；與中國一重簽署戰略合作協議，成為其外協基地；大力推進軋輥功能承包，向“制造+服務”方向轉變……創新商業模式，開拓外部市場信心越來越足。
牢固樹立“一切成本皆可降”理念，大力推動采購成本、人力資源成本降低……深挖潛力、極限降本的決心越來越大。
“抱著感恩的心”，重機公司突出落實“四個確保”，全面構建“八大機制”，從采購、生產、研發、服務、人力、物力等方面，全面確保鞍鋼合同接得住、交得好。“對工期質量不能滿足用戶需求的，加大考核力度，嚴肅問責。”
拼命加硬干 擔當講奉獻
信心比黃金重要，實干比空談有效。隨著深化改革各項舉措在重機公司逐步鋪開，信心、力量不斷凝聚。
傍晚六點鐘，重機公司黨委工作部組織員吳姣結束一天的工作，拖著疲憊的身子走出辦公樓。此時此刻，停車場全是車，大樓內依然燈火通明，很多人還在加班工作。吳姣說，那一刻，她看到了希望。
作為兩個孩子的媽媽，重機公司深化改革以來，吳姣幾乎沒有按時回過家。組織機構調整、人員競聘上崗后的黨組織、黨員關系都需要重新調整、捋順。為調動基層黨組織、黨員力量開展的“五星”評比也要馬不停蹄地籌備。
“領導班子都在帶頭干，我們有什么理由不拼命？作為機關服務人員，我能做的就是爭分奪秒，保證工作不過夜。”吳姣相信，這次大家都“拼”了，“度過了摸黑趟泥的困難期，前面一定是平坦大道。”
重機公司深化改革以來，來自集團公司、其他子企業的全力支持，強力推行改革的膽識魄力，讓重機公司從機關到基層各單位職工，對改革前途越來越有信心，他們立足本職，爭分奪秒，奮力為重機公司改革發展貢獻一己之力。
改變正在發生……
2020年2月1日，正月初八，正值新冠肺炎疫情肆虐全國。位于廣州的重機軋輥客戶——鞍鋼聯眾急需包保服務。面對客戶需求，軋輥公司“不講困難”，逆向而行，在做好防控措施基礎上，“一把手”帶領7名骨干直奔現場，完成保產任務；
同一天的24時，鞍山鋼鐵本部某廠傾動減速機發生事故，必須馬上處理。齒減分廠“二話沒說”，火速組織人員趕赴現場搶修。冒著嚴寒，檢修人員處理至次日凌晨4時，直至設備完好交付使用……
“改革相當高效，短時間內全部落實，相信有集團公司支持、有重機公司堅定改革的決心，我們一定會渡過眼下的難關。”從改革方案落定后，重機公司市場營銷中心總監周啟大就一刻不停組織市場開拓。“我們的目標首先就是立足鞍鋼市場，站穩這片根據地。”
“市場只能進、不能退，只能勝、不能敗。”面對軋輥功能包保的商業新模式，軋輥公司“85后”加工分廠廠長朱彥峰通過分攤成本質量指標、輔助材料定額分配、合理確定切削參數等措施，帶領團隊將軋輥一次交檢合格率提升了15%。
“深化改革以來，最大的感觸就是跟業務部室溝通越來越順暢。”軸承箱分廠廠長楊曉峰說，公司加快戰略決策速度，數控龍門銑用不上半天就敲定上馬。“加工能力提升了，我們開拓市場更有信心。”
變革創新、勇闖新路，奮力推動重機公司鳳凰涅槃、浴火重生。這是重機公司寫在職代會報告中的愿景，也是全體重機人正在寒冬中奮力兌現的諾言。
