9月13日，巴拿馬籍外貿船舶“海和”輪滿載50500噸出口焦炭有序離泊河鋼物流黃驊港公司3#泊位，發往目的港印度提亞拉。這也是“黃驊-提亞拉”外銷焦炭月度班輪的首航，本項周期性出口焦炭業務的正式落地，對持續拓展地區港與海外市場和終端客戶的貿易聯系具有重要的指導意義。

　　焦炭作為重要的工業燃料，廣泛應用于冶金、鑄造和化工產業。國內外貿焦炭月度出口量約為70萬噸左右，主要銷往日本、巴西、印度等地，本項出口印度的焦炭業務航線為月度班輪，預計每月出口量約為5萬噸，航線的開通對印度鐵礦、化工原料等大宗進口產品吞吐量提升有著重要的促進作用。

　　近期以來，該公司大力發展與源頭型供應客戶戰略合作伙伴關系，積極謀求拓展海外終端市場，充分利用集團運輸鏈資源，著力打通供銷產業鏈堵點，大力發展焦炭、氧化鋁、硫酸銨等出口型高附加值貨種，持續提升外匯收益的同時，有力提升了相關產品的國際競爭力。二季度以來，黃驊港公司累計完成貨物出口49.93萬噸，再創開港以來新高。

　　針對焦炭類貨種易碎、易燃、比重輕等特點，該公司扎實做好細節管理和流程管控，在海關監管區規劃專門焦炭場地單獨堆存，積極做好苫蓋防潮，減少物料熱值損失，并進行24小時實時監控，防止自燃、雨季塌垛等貨損情況發生；船舶靠泊后，采取海關監管區短倒和外部堆場直上碼頭兩種方式，持續加快船舶作業進度，有效保障了本批次出口焦炭的順利過港。(戴瑋序)