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黃石頤陽(yáng)路生態(tài)廊道工程首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑

2025-06-04 11:49:00

  在中國(guó)十七冶各項(xiàng)目掀起"五比五賽"創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)建設(shè)熱潮之際,5月27日,該公司承建的黃石EOD項(xiàng)目——頤陽(yáng)路生態(tài)廊道工程首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁完成澆筑。

  頤陽(yáng)路生態(tài)廊道工程是黃石重點(diǎn)民生工程之一,起于西塞山區(qū)頤陽(yáng)路交叉口,終點(diǎn)跨越湖泊與已建成朱家路銜接,長(zhǎng)約1.825公里。按照雙向4車道、城市次干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速40公里。建成后將成為連接黃石老城區(qū)與團(tuán)城山片區(qū)的重要通道,有效分流杭州東路交通流量,對(duì)完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提升區(qū)域環(huán)境品質(zhì)具有重要意義。

  此次澆筑的首聯(lián)箱梁長(zhǎng)72米,混凝土澆筑量達(dá)837立方米。項(xiàng)目部采用BIM技術(shù)優(yōu)化鋼筋排布,減少工頻次與材料消耗;重點(diǎn)加強(qiáng)高空作業(yè)臨邊防護(hù)、支架體系穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)及大型設(shè)備安全管控;為確保大方量混凝土連續(xù)澆筑質(zhì)量,提前與商混站建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,專人駐站協(xié)調(diào),確保夜間混凝土供應(yīng)不斷;實(shí)施全過程溫控監(jiān)測(cè),采用覆蓋養(yǎng)護(hù)等綜合措施保障混凝土實(shí)體質(zhì)量。項(xiàng)目部將持續(xù)以“五比五賽”為抓手,掀起“比學(xué)趕超”的濃厚氛圍,全力打造精品工程。(張

 

 

來源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:溫曉霞

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