近日，重慶鋼鐵公司煉鐵事業(yè)部高爐噴煤凈化車間干煤棚整體封閉工程全面完工，同時(shí)M504、M507、M508三條核心輸送帶除塵系統(tǒng)升級(jí)改造已進(jìn)入最后沖刺階段。標(biāo)志著高爐噴煤凈化區(qū)域在源頭控制無組織排放、實(shí)現(xiàn)全流程超低排清潔生產(chǎn)的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

　　隨著最后一塊彩鋼板的嚴(yán)密封合，龐大的干煤棚被整體“包裹”起來，實(shí)現(xiàn)了全方位密閉。干煤棚封閉將有效遏制煤粉在堆存環(huán)節(jié)的揚(yáng)散，顯著改善棚內(nèi)及周邊區(qū)域的作業(yè)環(huán)境。

　　高爐噴煤凈化車間主任肖超看著完工的封閉棚體感慨：“這次整體封閉工程量不小，封閉后的效果就像給煤粉蓋上了一層‘防塵鎧甲’，以前大風(fēng)天或者作業(yè)高峰期，棚邊區(qū)域粉塵控制壓力很大，現(xiàn)在從源頭上解決了這個(gè)問題，后續(xù)的環(huán)保壓力會(huì)小很多。”

　　與此同時(shí)，承擔(dān)著煤料輸送重任的M504、M507、M508三條皮帶廊道的除塵系統(tǒng)改造工程，也進(jìn)入了緊張的收尾調(diào)試階段。新系統(tǒng)采用了更高效的除塵技術(shù)和更智能的控制邏輯，旨在精準(zhǔn)捕集轉(zhuǎn)運(yùn)過程中產(chǎn)生的粉塵，確保達(dá)標(biāo)排放。

　　負(fù)責(zé)此次除塵改造的設(shè)備管理員劉強(qiáng)介紹：“這次改造相當(dāng)于給輸送系統(tǒng)換了‘新肺’。新除塵器風(fēng)量更大、過濾精度更高，配套的管道和吸塵罩也進(jìn)行了優(yōu)化，能更有效地‘鎖住’揚(yáng)塵。目前設(shè)備主體安裝完畢，正在進(jìn)行最后的電氣聯(lián)調(diào)和性能測(cè)試，大家都鉚足了干勁，確保盡快投入運(yùn)行。”

　　正在調(diào)試設(shè)備的崗位操作工王杰表示：“新設(shè)備看起來就先進(jìn)不少，新系統(tǒng)自動(dòng)化程度更高，清灰更及時(shí)，希望能讓我們?nèi)粘２僮鞲⌒模F(xiàn)場(chǎng)更干凈！”

　　從灰源控制、墻體密封到干煤棚整體封閉，再到輸送帶末端除塵的“換芯升級(jí)”，高爐噴煤凈化車間的超低排放工程正一步一個(gè)腳印，系統(tǒng)性地攻克粉塵治理難題，為高爐實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)、高效生產(chǎn)貢獻(xiàn)了力量。（陳健）