本報訊 2020年以來，河鋼承鋼貫徹落實國家可持續發展戰略，秉承“為人類文明制造綠色鋼鐵”的理念，深化“兩渣”循環利用研究，取得新突破。
水渣和鋼渣作為煉鐵、煉鋼兩大工序的主要副產品，循環利用問題一直受到各鋼鐵企業和科研單位的高度重視。該公司作為釩鈦鋼鐵生產企業，其鋼渣和水渣具有較強的獨特性。尤其是高爐水渣含有鈦元素，在循環利用方面受到諸多限制，一直是企業發展過程中的一大難題。雖然也有部分水渣外銷、利用，但是由于技術性能限制，應用量很少，大部分難以利用。為從根本上解決水渣利用的難題，該公司與科研單位密切合作，開發新技術、新產品，在含鈦高爐水渣用作混凝土骨料技術方面取得實質性突破。
該課題主要研究包括：水淬礦渣作為粗骨料和細骨料，分別代替部分普通碎石和河沙；鋼渣作為瀝青混凝土粗骨料和細骨料，其粒徑、用量等對瀝青混凝土產生施工和易性、熱穩定性、耐久性和抗滑性的影響。該課題組選取適宜的鋼渣粒徑及摻加量進行深入研究，證明了含鈦水渣和鋼渣可以應用于混凝土骨料和瀝青混凝土路面，對含鈦高爐水渣及鋼渣的應用具有重要意義。 （何燕 賀超 馬國君）
《中國冶金報》（2021年2月11日 08版八版）
