本報記者 邵啟明 通訊員 劉微微
近年來，南鋼以打造“美麗的都市型綠色鋼廠”為目標，秉承“綠水青山就是金山銀山”的理念，持續投入80多億元用于環保提升和生態保護，實施環保治理和節能改造項目100余項，建成了一批具有國際先進水平的節能降耗、環保治理設施，先后獲得“國家級綠色工廠”“綠色發展標桿企業”“鋼鐵行業轉爐工序能效領跑者”等稱號，這是南鋼推進“綠色”“智慧”“人文”“高科技”高質量發展的真實寫照和實踐成果。
“十四五”期間，南鋼將有序開展“雙碳”工作。
提高發電效率
早在2015年，南鋼就通過了能源管理體系認證，對能源生產、使用過程予以控制和不斷優化，通過采取節能監測、能源審計、管理評審、節能考核等措施，建立了科學、規范常態化的能源管理機制，為能源管理績效提升奠定了基礎。
在生產過程中、該公司將污染物當作“放錯位置的資源”加以控制和利用，逐步形成鐵素循環、固廢循環、水循環、能源循環“四個循環鏈”。該公司是鋼鐵行業首個實施清潔發展機制(CDM)項目的企業，與世界銀行簽署了溫室氣體減排購買協議，也是鋼鐵行業唯一通過“國家循環經濟標準化試點”驗收單位。
為控制煤炭消耗、減少溫室氣體排放，該公司加快了新能源利用的步伐，優化能源結構，從源頭控制助力節能減排。2020年，該公司已建成裝機30兆瓦光伏發電，年發電3000萬千瓦時，年可減少二氧化碳排放2萬噸。2020年10月份，國內首臺新型智能軌道電動機車正式在該公司上線運行，標志著大型工礦企業調度機車邁入清潔能源新時代，相比內燃機車，每臺新型智能軌道電動機車年減少二氧化碳排放637噸。近年來，該公司外購清潔能源（天然氣）的比例也在逐步提升。
提升余熱余能發電水平是提高鋼鐵系統能效和競爭力的有效途徑，也是實現鋼鐵綠色低碳發展的重要舉措。該公司將亞臨界發電技術應用于鋼廠煤氣發電機組，建設了120兆瓦超高溫亞臨界高效發電機組，發電效率提升20%以上。目前，該公司正在建設第2臺120兆瓦超高溫亞臨界高效發電機組，替代現有高溫高壓機組，發電效率提升30%以上，年減少外購電3.6億千瓦時，減少二氧化碳排放25萬噸。該公司在電爐煉鋼工序采用汽化冷卻技術，噸鋼余熱蒸汽回收量達到130千克，年可增加3000萬千瓦時余熱發電量，減少碳排放2萬噸。
加強低碳技術合作
“十四五”期間，南鋼將推廣應用高效能源節約技術、資源綜合利用技術、新能源開發利用技術，通過科技進步促進能效水平及減碳能力；強化精細化管理，提高能源利用效率、環保精細化管理水平，助力企業綠色低碳發展。
“十四五”期間，該公司積極推動可再生能源利用，通過外購用電，建設光伏發電機組、儲能系統、風力發電項目，實現多能互補。該公司正在籌劃二期光伏發電項目，擬在20.5萬平方米廠房屋頂建設19兆瓦發電機組，預計年發電1300萬千瓦時，減少碳排放約9000噸；當前正在謀劃建設儲能電站，擬投資2億元建設10萬千瓦時儲能裝置，合理分配用電。該公司正逐步加大可再生能源發電的利用比例，使多能互補成為余熱余能發電的必要補充，促進能源結構優化及低碳發展。
該公司協同推進物流的綠色化、低碳化，今年擬投資進行內燃機車電力化改造，減少二氧化碳排放。該公司利用成立的英國研究院、日本研究院與國外同行進行合作，吸取國外的減碳經驗，提高自身減碳水平。目前，該公司正與韓國現代汽車集團攜手成立低碳研究院，指導低碳技術的研究。今年，該公司與中石化體系內具有最強碳捕捉技術的南化公司開展了“雙碳戰略”合作，在優化碳足跡、捕捉碳元素、減少碳排放、實踐碳中和等方面，雙方會在產業鏈、供應鏈、創新鏈上獲得新的突破。
當前，該公司正有序推進鐵區一體化智慧中心、智慧運營中心、鋼軋一體化智慧中心建設，三大中心建成后，將實現大規模集控、無邊界協同、大數據決策、智能化運營，組織模式和生產模式同步變革，實現全流程數字化管理。
該公司將堅定不移地貫徹綠色發展理念，堅持生態優先、智能制造，以實際行動勇擔時代使命，將穩步有序地開展“雙碳”相關工作，為增進全人類共同福祉做出新的更大的貢獻。
《中國冶金報》（2021年9月16日 08版八版）
