中冶京誠粵裕豐高棒改造項目創(chuàng)國內(nèi)同類項目最短建設(shè)周期
2022年4月10日16時30分，隨著第一根螺紋鋼棒材順利軋制并送上冷床，由中冶京誠總承包的粵裕豐鋼鐵有限公司高速棒材改造項目成功完成熱負(fù)荷試車。這條具有國際先進水平的高精度、高速度、低成本、智能化的生產(chǎn)線，從合同簽訂到熱試成功僅用時130天，展現(xiàn)了驚人的 “京誠速度”，為中冶京誠的高棒成績單又添新榮譽。
●以“技”為先，成就實力產(chǎn)品
2021年12月初，中冶京誠與粵裕豐鋼鐵簽訂高棒改造項目合同，項目建設(shè)內(nèi)容為將現(xiàn)有高線生產(chǎn)線改造為高棒生產(chǎn)線，年產(chǎn)量80萬噸，主要產(chǎn)品為Φ10mm~Φ16mm的熱軋鋼筋。中冶京誠負(fù)責(zé)項目的設(shè)計、機電設(shè)備供貨及電氣調(diào)試。
項目采用了一系列保證產(chǎn)品市場競爭力的技術(shù)與措施：
（1）充分利舊降投資
精心設(shè)計、反復(fù)論證。在保證功能前提下，充分利舊原高線的廠房、裝備、基礎(chǔ)，有效降低了工程投資并縮短了建設(shè)工期。
（2）挖潛降耗提實效
用有限空間，做無限設(shè)計。項目利用有限的場地，充分考慮了控軋控冷技術(shù)，實現(xiàn)了合金減量化，為降本增效創(chuàng)造了有利條件。
（3）創(chuàng)新裝備保穩(wěn)定
生產(chǎn)線核心設(shè)備采用以高速倍尺飛剪、夾尾器及伺服轉(zhuǎn)轂為核心的一整套高速上鋼裝備及電氣控制技術(shù)，保證高速上鋼系統(tǒng)45m/s的穩(wěn)定運行。
●以“速”為策，創(chuàng)造雙贏價值
項目從合同簽訂至建成投產(chǎn)僅用時130天，項目實施過程中項目部對各個環(huán)節(jié)都精心策劃并做好預(yù)案，項目設(shè)計、采購、施工、安裝、調(diào)試等各方加強溝通協(xié)調(diào)，密切協(xié)作配合，克服了春節(jié)假期、疫情反復(fù)、芯片緊張、進口元器件貨期滯后等一系列難題，最終在雙方項目團隊共同努力之下，圓滿完成了既定的目標(biāo)任務(wù)。“京誠速度”為中冶京誠與粵裕豐創(chuàng)造了雙贏價值。
●以“智”為擎，開啟產(chǎn)線新篇
此次項目改造對全線供配電、傳動及自動化系統(tǒng)進行了利舊升級改造，有效提升了生產(chǎn)線的可靠穩(wěn)定性，同時降低了運行維護成本。值得一提的是，此次交流傳動裝置采用了中冶京誠自主研發(fā)的HCE880系列產(chǎn)品，具有動態(tài)性能高、精度高、可靠性高等優(yōu)點。電氣系統(tǒng)的整體升級改造為后續(xù)產(chǎn)線數(shù)智化的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。同時，該項目電控系統(tǒng)基于全新的GE PAC系統(tǒng)平臺開發(fā)，電控技術(shù)團隊短短一個月內(nèi)完成軟件開發(fā)、系統(tǒng)測試、人機接口、現(xiàn)場調(diào)試及優(yōu)化工作。
項目首次在傳統(tǒng)國產(chǎn)高線上通過升級改造建成了具備新國標(biāo)控軋控冷功能的高棒生產(chǎn)線，工期短見效快，創(chuàng)造了國內(nèi)同類項目最短建設(shè)周期。通過此次升級改造，粵裕豐鋼鐵公司的長材產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加合理，生產(chǎn)成本進一步降低，產(chǎn)品競爭力得以有效提升。
