12月18日，設計年產550萬噸的廣西盛隆冶金有限公司產業升級技術改造工程2250mm熱連軋熱負荷試車成功，該產線被許可采用的中冶賽迪專利技術——雙機架串列式粗軋機技術成功實現首次工程應用，也標志著我國寬帶鋼低碳軋鋼再添行業新示范。
雙機架串列式粗軋機（專利名：一種熱軋帶鋼粗軋工序的軋制工藝技術）是中冶賽迪根據鋼鐵行業綠色低碳發展需要而潛心研發的一項低碳軋鋼工藝技術。
▲ 串列式粗軋機（操作側）
▲ 串列式粗軋機（傳動側）
該工藝由兩架串列緊湊布置的可逆式粗軋機組成，軋機中心距僅8m，可實現3個大道次的可逆軋制。與常規分開布置的雙機架粗軋機相比，在生產能力相當的情況下，具有粗軋區長度縮短50m以上、板坯在粗軋區停留時間縮短40s以上、溫降減少40℃以上、加熱爐可低溫出爐以降低噸鋼燃耗0.05GJ/t以上和爐內燒損降低0.1%以上、除鱗點少且除鱗系統耗電量減少15%以上等技術優勢，不僅可以節約初期建設投資，大幅減少生產線運營成本，而且特別有利于不銹鋼、硅鋼、IF鋼等溫度敏感鋼種的生產，提高產線競爭力。
