截至8月底，攀鋼釩軌梁廠順利完成墨西哥瑪雅鐵路第一標段所需115RE IS熱處理軌生產任務并全部交貨。由于產品質量優良、交付及時，深得用戶認可，用戶新增2000噸訂購合同。
瑪雅鐵路是墨西哥的國家戰略項目，全長1500公里，2020年6月初開工建設，由中國、美國和日本的鋼軌制造商供貨，其中攀鋼供軌量占50%。這是攀鋼鋼軌首次在海外與美國、日本的世界頂級鋼軌制造企業在同一個項目中同臺競技。第一標段項目線路全長226公里，工期28個月。
接到瑪雅鐵路用軌合同后，軌梁廠高度重視，生產前召開軋前會，認真梳理供貨要求，倒排生產計劃，采用內控高標準生產模式組織生產；生產期間嚴格執行合同技術條件和內控標準，指定專人負責協調生產、質量，并開展勞動競賽活動；生產后召開總結會，確保鋼軌按時保質交付用戶。
該廠針對出口鋼軌技術條件比國內鋼軌要求嚴苛的情況，組織相關生產單元和科室開展聯合攻關，消除鋼軌缺陷，提升實物質量，確保合同正常兌現，為后續出口軌生產穩產高質打下堅實基礎。同時，與鞍鋼國貿攀枝花有限公司密切聯系，及時了解用戶意見，優化出口軌生產。
