本報(bào)訊 近日，鞍鋼股份獨(dú)家中標(biāo)世界最大跨度三塔鋼箱梁斜拉橋——青龍門大橋的鋼材供貨權(quán)，助力世界級跨海連島工程早日建成通車。
據(jù)悉，青龍門大橋是目前世界上最大跨度的三塔鋼箱梁斜拉橋，其雙主跨均為756米，主橋全長2212米，是浙江寧波舟山港六橫公路大橋二期工程的關(guān)鍵項(xiàng)目，連接舟山佛渡島和寧波梅山島，采用半漂浮體系設(shè)計(jì)，3座鉆石型主塔高度均為249米。青龍門大橋的建設(shè)標(biāo)志著中國在世界超大跨度斜拉橋領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，其技術(shù)創(chuàng)新和工程規(guī)模均為世界橋梁史上的重要里程碑。
在前期了解到工程招標(biāo)信息后，鞍鋼股份充分發(fā)揮產(chǎn)銷研一體化優(yōu)勢，第一時(shí)間準(zhǔn)備招標(biāo)文件，并準(zhǔn)確預(yù)判市場波動(dòng)和價(jià)格變化，最終成功成為該項(xiàng)目橋梁鋼的獨(dú)家供貨商。一直以來，鞍鋼股份在橋梁鋼生產(chǎn)領(lǐng)域成績斐然，曾為多個(gè)重大橋梁項(xiàng)目提供優(yōu)質(zhì)鋼材，積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。 （王曉光）
《中國冶金報(bào)》（2025年05月15日 01版一版）
