本報訊 5月27日，首鋼京唐3號連退產線成功突破產線設計下限（0.12毫米），連續攻克0.13毫米、0.12毫米、0.118毫米3個極薄規格，實現了連退極薄DR材（二次材）厚度下限的“三連破”。此前，連退DR材最薄只能軋制到0.14毫米，此次突破超出產線設計下限14%，標志著首鋼京唐的產品制造能力取得了新的突破。
此次軋制的產品以0.176毫米厚冷硬卷為原料，采用雙機架平整機在線軋制，帶鋼板形控制良好，各項技術指標達到預定要求。這一突破意味著首鋼京唐CA料（連退料）在市場規格上實現了全覆蓋，將有力地提升高端產品市場的競爭力。
3號連退生產線是首鋼京唐的關鍵產線。其中，1號機架具備強大的軋制壓下功能和平整模式，2號機架則專注于平整模式。這一獨特配置使該產線成為國內第一條在線二次壓下產線，填補了國內高品質DR材的空白。
然而，成功的背后并非一帆風順。此次生產超極薄規格帶鋼面臨著諸多挑戰。一方面，極薄的厚度對設備的精度和穩定性提出了嚴苛要求，軋制過程中軋制力的微小波動、設備的輕微振動都可能導致帶鋼質量問題甚至斷帶事故；另一方面，在板形控制上，極薄帶鋼在軋制中極易產生邊浪、中浪等板形缺陷，如何將浪高精準控制在極小范圍內成為一大難題。面對這些難題，首鋼京唐技術團隊勇挑重擔，通過輥縫潤滑等一系列技術創新和操作優化，有效穩定軋制力，保障生產過程平穩，使平整機實現高速穩定軋制，帶鋼板形與表面質量均達合格標準。
負責此次項目攻關的副部長劉學良表示，未來將以此次突破為新起點，繼續加大技術研發投入，不斷挑戰極限，向著更薄規格的帶鋼軋制發起沖擊。 （王強 吳俊達）
《中國冶金報》（2025年06月04日 01版一版）
