8月19日，氫能及燃料電池汽車產業(yè)高質量發(fā)展大會在新疆維吾爾自治區(qū)哈密市召開。本次大會以“高質量發(fā)展”為主題，由哈密市人民政府和中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心共同舉辦，聚焦產業(yè)發(fā)展新形勢，探討下階段發(fā)展方向及路徑。哈密市委副書記曾健出席會議并講話，新疆維吾爾自治區(qū)工信廳總經濟師、二級巡視員田文國，自治區(qū)交通運輸廳總工程師徐衛(wèi)賓出席會議。
會上，哈密市副市長李云濤就哈密市氫能產業(yè)發(fā)展成效與未來展望作主題報告。中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心現(xiàn)場發(fā)布了“氫車萬里行”燃料電池汽車運營大數(shù)據。活動期間還舉行了氫能重卡交付儀式。來自氫能產業(yè)鏈的企業(yè)代表結合各自實踐進行了分享，其中，榮程集團常務副總裁、榮程新能集團總經理陸才垠受邀作題為《場景引領的氫能全鏈條應用實踐》的主旨報告；中汽研新能源檢驗中心總經理助理張妍懿介紹了燃料電池全產品鏈耐久性試驗評價技術暨“氫能馬拉松”工程。
陸才垠表示，榮程新能集團聚焦氫能產業(yè)解決方案集成商定位，圍繞“制儲運加用研及裝備制造”一體化氫能全產業(yè)鏈進行布局。以場景為引領，數(shù)智化大數(shù)據平臺為核，拓展“氫+”經濟，激活“車+”經濟，形成“一核兩極”發(fā)展模式。開通港口、礦山、鋼鐵、化工、園區(qū)、冷鏈等多元場景，并提供針對性解決方案。累計投運氫能重卡860輛、加氫站12座，累計加氫超過4350噸，日加氫最大超過10噸，占全國交通能源用氫的16%，碳減排4.4萬噸，持續(xù)引領氫能商用車應用實踐。氫能運輸線路覆蓋京津冀晉蒙魯遼等區(qū)域，正向全國更多區(qū)域拓展。
陸才垠指出，新疆被賦予在國家全局中“打造全國能源資源戰(zhàn)略保障基地”的戰(zhàn)略定位。哈密多元化的用氫場景、豐富的風光電資源以及配套的政策保障，為發(fā)展氫能產業(yè)創(chuàng)造了有利條件。榮程新能愿攜手氫能產業(yè)鏈眾多合作伙伴，共同助推哈密氫能產業(yè)高質量發(fā)展，構建區(qū)域氫能產業(yè)生態(tài)體系，為國家交通能源綠色轉型、人與自然和諧共生探索切實可行的新模式、新路徑。
作為此次大會的重要環(huán)節(jié)，全球首次燃料電池汽車跨區(qū)域大規(guī)模示范活動——“氫車萬里行”燃料電池汽車運營大數(shù)據發(fā)布。由榮程新能集團運營的“津冀鋼鐵轉運專線”是重點示范線路之一。該線路從天津港和黃驊港運輸鐵礦石到河北邯鄲，回程從長治裝載煤炭、焦炭，往返約1400公里。自開通以來，線路持續(xù)高效運轉，累計運輸量12萬噸，安全行駛里程累計達225萬公里，成為探索氫能重卡在鋼鐵物流領域規(guī)模化應用的關鍵實踐。特別是，該線路運營的氫能重卡搭載榮程氫揚動力Fe6燃料電池系統(tǒng)，具備純氫續(xù)航600公里、百公里氫耗低至8KG的技術優(yōu)勢，為多元場景重載運輸提供了零碳解決方案。
廣東省發(fā)改委、河南省工信廳、廣州市發(fā)改委、武漢市發(fā)改委、鄭州市工信局、天津市保稅區(qū)管委會以及呂梁、嘉興、南充、唐山等地市相關部門負責人，產業(yè)鏈龍頭企業(yè)代表、研究機構專家學者等參加會議。
