本報(bào)通訊員 邱梅 曹洪儒

　　日前，一份來(lái)自用戶的卸貨檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)告單發(fā)到了鞍鋼股份鲅魚(yú)圈分公司熱軋部。報(bào)告單列出了產(chǎn)品到岸后出現(xiàn)的吊車刮傷、斷帶等質(zhì)量問(wèn)題，并配發(fā)了照片說(shuō)明。

　　面對(duì)嚴(yán)酷的市場(chǎng)和挑剔的用戶，該部通過(guò)這場(chǎng)質(zhì)量大討論達(dá)成共識(shí)——“用戶永遠(yuǎn)都沒(méi)錯(cuò)，我們永遠(yuǎn)有不足”“用戶需求是唯一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”“唯有苦練內(nèi)功，深入挖潛，才能生產(chǎn)出用戶滿意的產(chǎn)品”。

　　該部領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視這一情況，立即召集相關(guān)部門落實(shí)缺陷項(xiàng)目，研究解決方案，并印發(fā)用戶驗(yàn)貨報(bào)告單到班組，開(kāi)展質(zhì)量教育，引發(fā)了全員“用什么標(biāo)準(zhǔn)確保產(chǎn)品質(zhì)量”的大討論并出臺(tái)了多項(xiàng)質(zhì)量升級(jí)措施，向一切質(zhì)量傷害說(shuō)“不”。

　　從去年以來(lái)，該部產(chǎn)品質(zhì)量始終在高水平運(yùn)行，包括質(zhì)量異議在內(nèi)的5大質(zhì)量指標(biāo)連續(xù)創(chuàng)歷史新高。然而，用戶對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來(lái)越高，有些時(shí)候，甚至出現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)卻不符合用戶要求的“合標(biāo)不合用”的現(xiàn)象。

　　為降低吊車夾具對(duì)鋼卷表面?zhèn)Γ摬烤鳂I(yè)區(qū)在包裝區(qū)設(shè)計(jì)改造了最新落卷支架，確保鋼卷水平垂直吊運(yùn)，符合夾具反彈要求；對(duì)溫度高于60攝氏度的鋼卷，嚴(yán)禁上分卷機(jī)平整，避免因高溫引起設(shè)備油脂融化油污鋼卷表面，并對(duì)不可避免的缺陷卷及時(shí)檢查，及時(shí)封鎖，及時(shí)恢復(fù)，及時(shí)發(fā)出。技術(shù)質(zhì)量管理部門實(shí)行每天質(zhì)量大檢查制度，抽查吊車吊運(yùn)是否符合質(zhì)量要求，抽考操作技能。運(yùn)行作業(yè)區(qū)分班組對(duì)吊車工展開(kāi)質(zhì)量教育活動(dòng)，在現(xiàn)場(chǎng)比照鋼卷傷害實(shí)物，讓職工看到吊運(yùn)不當(dāng)對(duì)鋼卷造成的傷害，提高質(zhì)量意識(shí)。同時(shí)，該部還聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)高超的吊車技師當(dāng)教員，現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)職工吊運(yùn)技能；重新粉刷庫(kù)區(qū)卷位，確保鋼卷擺放整齊，并將同一批合同產(chǎn)品擺放在一起，方便吊運(yùn)，減少碰撞劃傷，加快發(fā)貨速度，以減少產(chǎn)品在庫(kù)房里積灰、銹蝕。

　　一份卸貨檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)告單促進(jìn)了該部全員質(zhì)量觀念轉(zhuǎn)變，也體現(xiàn)了該部全心全意為客戶服務(wù)的實(shí)際踐行。如今，職工的質(zhì)量意識(shí)明顯增強(qiáng)，處理缺陷卷500多卷，反包斷帶卷100多卷，鋼卷吊運(yùn)劃傷率下降18.6%。

　　《中國(guó)冶金報(bào)》（2019年10月30日 04版四版）