截至12月上旬，河鋼承鋼350噸Φ36mm和Φ40mm特殊定尺大規(guī)格鋼筋直供國(guó)家重點(diǎn)海底隧道工程，主要用于該工程關(guān)鍵部分海底隧道的沉管。預(yù)計(jì)2020年該項(xiàng)目還將從河鋼承鋼采購(gòu)9000噸大規(guī)格鋼筋，目前已達(dá)成合作意向。
該工程是北方地區(qū)首個(gè)海底隧道項(xiàng)目，該項(xiàng)目部的骨干人員來(lái)自于港珠澳大橋島遂項(xiàng)目部，而此前，河鋼承鋼大規(guī)格鋼筋曾在港珠澳大橋沉管隧道應(yīng)用中受到高度認(rèn)可。因此，河鋼承鋼產(chǎn)品能夠在眾多鋼筋品牌中再次受到青睞，靠的不僅僅是質(zhì)量過(guò)硬，還有其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的應(yīng)用口碑。
為了滿足工程要求，河鋼承鋼營(yíng)銷人員多次到該工程項(xiàng)目部進(jìn)行需求對(duì)接，開(kāi)展技術(shù)調(diào)研，將產(chǎn)品應(yīng)用相關(guān)技術(shù)要求與生產(chǎn)單位進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，確保交付產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬。同時(shí)在生產(chǎn)排程和物流運(yùn)輸方面進(jìn)行全程跟蹤，確保如期交貨。
據(jù)悉，該海底隧道工程主線全長(zhǎng)約5098米，工程總投資92.04億元，其中海底沉管隧道長(zhǎng)3080米，南北兩岸接線道路長(zhǎng)約299米。（王艷春 麻強(qiáng)）
