本報訊（記者吳兆軍 通訊員郭朝軍 趙書章）近日，在河鋼邯鋼大型軋鋼廠，為國家鐵路工程魯南高鐵量身定制的時速達350千米的百米高速軌平穩(wěn)下線，首批4000余噸產(chǎn)品已發(fā)貨，確保2.2萬噸鋼軌訂單如期完成。
時速350千米高速軌，是目前世界運行最高時速的高速軌，一定意義上代表著“世界速度”。與其他鐵路用重軌相比，這種鋼軌在夾雜物、尺寸精度、平直度、表面質(zhì)量等方面要求極為苛刻，極具挑戰(zhàn)性。河鋼邯鋼大型軋鋼廠廠長賈忠宇信心滿滿地說：“我們一定要精準(zhǔn)、精心操作，零缺陷軋制、零缺陷出廠，確保每一根鋼軌的品質(zhì)經(jīng)得起檢驗并可追溯。”
接到該批訂單后，河鋼邯鋼高度重視，克服各種困難，專門制訂了研發(fā)試制、生產(chǎn)組織、工藝控制和產(chǎn)品發(fā)運等方案，組織技術(shù)人員進行專項攻關(guān)。按照高尺寸精度、高平直度、高表面質(zhì)量軋制要求，技術(shù)人員分別制訂了專項措施，從鋼軌軋制溫度控制、導(dǎo)衛(wèi)裝配調(diào)整、矯直工藝參數(shù)優(yōu)化等方面進行改進提升，確保最終產(chǎn)品質(zhì)量合格，鋼軌各項性能指標(biāo)符合要求。
產(chǎn)品下線后，經(jīng)過嚴(yán)格檢驗，鋼軌各項性能指標(biāo)完全滿足TB/T 3276-2011標(biāo)準(zhǔn)要求，實現(xiàn)了河鋼邯鋼又一新的突破。
《中國冶金報》（2020年07月21日 01版一版）
