本報(bào)訊（記者孟祥林 通訊員王彥華）7月22日，《中國(guó)冶金報(bào)》記者從鞍鋼集團(tuán)攀鋼研究院有限公司獲悉，該院與攀鋼西昌鋼釩有限公司等單位合作，成功開發(fā)出熱基鍍鋅鋼板。至此，攀鋼完成了從270兆帕級(jí)軟鋼到780兆帕級(jí)高強(qiáng)鋼等系列汽車結(jié)構(gòu)用鋼的開發(fā)和測(cè)試。
熱鍍鋅鋼板包含冷基鍍鋅鋼板和熱基鍍鋅鋼板。國(guó)內(nèi)熱鍍鋅鋼板多是以冷基鍍鋅為主，產(chǎn)品厚度在2.0毫米以下。由于以熱軋帶鋼為基板的熱鍍鋅鋼板具有生產(chǎn)成本低、可生產(chǎn)厚度規(guī)格為2.0毫米~6.0毫米產(chǎn)品等優(yōu)勢(shì)，且這些優(yōu)勢(shì)是冷基鍍鋅鋼板很難具備的，熱基鍍鋅鋼板在新能源汽車結(jié)構(gòu)件、高端家電外置件、建筑結(jié)構(gòu)件等制造中占有重要位置，正在逐漸取代價(jià)格較高的冷軋鍍鋅板。現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)僅有極少數(shù)鋼廠可批量生產(chǎn)熱基鍍鋅鋼板。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2020年08月11日 05版五版）
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