12月16日，從馬鋼煉焦總廠能源分廠傳出喜訊：截至當日，該分廠發電系統2020年發電總量突破5億千瓦時大關，提前15天完成全年生產目標,創出歷史同期最好水平。發電主要生產技術指標噸焦發電量,逼近130kwh/t，處于行業先進水平。并且，自10月起日均外供蒸汽約600噸，滿足了下道工序需求。

　　近年來，能源分廠致力于汽輪發電生產產能提升。為此，這個分廠積極進行工藝優化、技術攻關。圍繞煉焦總廠積極推進整合融合、努力堅持高質量發展的目標，該分廠把提高干熄焦發電量作為節能增效的重要手段，堅持系統優化、持續挖潛，探索發電運行規律，研究提高發電效率有效途徑，不斷提升發電生產效益。針對制約汽輪發電機組負荷運行的原因，認真進行分析，制定整改措施，并逐步予以實施。其中最著名的是，成功對4號汽輪發電機組通流部分進行改造后，機組發電效率提升逾15%，每年多發電量1800萬千瓦時，每年多創效益超過600萬元。1至5號機組近來的每次定修，都旨在降低機組振動、提升運行效率。其中尤為值得稱道的是，年中持續43天的3號機組大修，為該機組投產以來動作最大的一次檢修，大量自動化技術納入改造，其中汽輪機控制系統由純液壓控制，改為DEH電液數字調節，有效夯實了日后發電效率提升的基礎。

　　據悉，能源分廠這樣的發電成績，是在這樣的背景下取得的：今年10月，該分廠兩臺35噸燃氣鍋爐應上級生產結構變化需要，正式停爐退役。分廠克服困難、靈活調整，通過采用一發電系統主供、二發電系統輔供的蒸汽供應方式，完美實現了以發電系統替代鍋爐系統，滿足煉焦總廠以及兄弟單位生活、生產用汽需求的角色轉變。 （李開慶）