近日，國務院國資委網(wǎng)站發(fā)布了《中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果推薦目錄（2020年版）》，中國五礦旗下中冶集團核心子公司中冶賽迪具有完全自主知識產權的“特種型鋼萬能軋機”入選“高端裝備”領域推薦目錄，充分彰顯了中冶賽迪在高端裝備研發(fā)、設計、制造領域的領先實力。
近年來，中央企業(yè)堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署，不斷增強創(chuàng)新創(chuàng)造意識，努力實現(xiàn)科技自立自強，取得了一系列突破性、標志性科技創(chuàng)新成果。為加快中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果應用推廣，國資委科創(chuàng)局組織開展科技創(chuàng)新成果征集遴選工作。經企業(yè)報送和專家評審，形成了《中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果推薦目錄（2020年版）》，包括核心電子元器件、關鍵零部件、分析測試儀器、基礎軟件、關鍵材料、先進工藝、高端裝備和其他等8個領域，共178項技術產品。
自立自強，自主研發(fā)特種型鋼萬能軋機
熱軋型鋼作為一種新型建筑和軌道用鋼，可使建筑結構減輕30%~40%，《國家建筑鋼結構產業(yè)“十五”計劃和2015年發(fā)展規(guī)劃綱要》中熱軋H型鋼是鼓勵使用的綠色產品，熱軋H型鋼的需求將得到進一步發(fā)展。
自1998年馬鋼引進萬能軋機以來，攀鋼、鞍鋼、包鋼、武鋼、邯鋼、日鋼、萊鋼、津西等型鋼廠相繼引進萬能軋機，到2007年中國萬能軋機數(shù)量呈現(xiàn)快速增加的態(tài)勢，其中高鐵用百米重軌及高端中大規(guī)格H型鋼生產線的萬能軋機均為國外高價引進。
型鋼萬能軋機主要用來軋制H型鋼、鋼軌、工字鋼、槽鋼、鋼板樁、U型鋼、L型鋼、不等邊角鋼等各種類型的型鋼，由一對水平輥和一對立輥組成主機架，其四個輥的軸線在一個平面內，水平輥為主動輥，立輥為從動輥（亦可驅動），可對軋件進行四面軋制，并由二輥水平軋機做輔助機架（軋邊機）。其特點是：軋件變形均勻、內應力小，可以用直徑較小的軋輥軋制出腿較高、腰較寬的產品，軋制精度高，軋輥磨損少，能耗降低。
中冶賽迪在2008年開始萬能軋機的研發(fā)工作，十年磨一劍，現(xiàn)已成功研制和開發(fā)出具有自主知識產權的萬能軋機。
技術指標
推廣應用，建成國內首條全國產化輕軌萬能連軋生產線
2020年9月4日，由中冶賽迪負責核心軋機工藝、裝備及控制技術的國產首條輕軌萬能連軋生產線在永洋特鋼建成投產。該輕軌軋線采用了中冶賽迪具有完全自主知識產權的2架BDCD開坯軋機和7架UMCD萬能軋機，實現(xiàn)了閉口牌坊式型鋼萬能軋機裝備自主化的突破，打破了同類核心工藝及裝備技術長期依賴進口的局面。
近年來，中冶賽迪堅持將設計與制造深度融合，將核心技術搭載在裝備上，打通了研發(fā)、設計、制造全生命周期服務，以先進裝備技術支撐中國冶金建設國家隊建設，提升了鋼鐵服務高端制造業(yè)水平，為推動我國鋼鐵高端裝備技術邁向世界領先水平做出積極貢獻。
