2月19日，17個裝滿干熄焦的集裝箱緩緩駛離長鋼公司廠東站，發往距離公司一千七百多公里的首鋼水鋼公司。這是該公司首列集裝箱外發，標志著該公司外發業務的順利打通，填補了以往“只能收不能發”的空白，讓“集裝”物流新模式不斷得到完善，為后續物流園區建設，集裝箱業務拓展，盤活舊區閑置鐵路線，形成具有長鋼特色的運輸產業提供了有益借鑒。
此次外發業務使用35噸敞頂、20英尺國際標準箱體集裝箱，是一種新型、環保、低碳、高效的集裝化現代運載工具，針對焦炭、煤炭等散裝貨物運輸，能夠實現“貨不落地”，大大減少貨損和環境污染，真正實現清潔運輸。長鋼運輸部超前思考，主動作為，在對上、下游冶金及非冶金產品箱式物流等方面深入調研的基礎上，結合實際，研究確定了拓展長鋼集裝箱多品類物資中轉發送和到達配送業務。后期，運輸部將不斷優化運輸網絡，本著“清潔運輸、環保運輸、高效運輸”的原則，大力發展新型物流運輸模式，不斷增強貨運產品的運輸能力，為長鋼進一步降低物流費用，提高“鐵運比”指標，實現全過程高效、清潔運輸提供強有力的支撐。
