西昌鋼釩煉鋼廠傳來好消息，新上線的“半鋼脫硫”自動扒渣系統(tǒng)在目前的生產(chǎn)投用率高達98%，大幅提高了生產(chǎn)效率，更在降低成本、提高效益方面取得了顯著成果。

　　一直以來，在鐵水提釩半鋼脫硫扒渣環(huán)節(jié)中，如何縮短時間、降低成本并提高安全性，一直是行業(yè)面臨的難題。由于渣層厚度高，超過半米，傳統(tǒng)的扒渣方式難以快速有效的除渣，并達到出站標(biāo)準(zhǔn)，且人工扒渣過程耗時長，嚴(yán)重影響了后續(xù)工序的生產(chǎn)節(jié)奏。同時，煙塵問題也使得工人難以在惡劣環(huán)境中準(zhǔn)確快速地完成扒渣工作，設(shè)備損壞率也居高不下。

　　為了攻克這些技術(shù)難題，該廠與鐳目公司攜手，共同設(shè)計出自動扒渣配合涌動趕渣的解決方案，新增吹氣趕渣功能，并引進了新型扒渣設(shè)備。歷經(jīng)4個月，通過機器視覺與深度學(xué)習(xí)技術(shù)的結(jié)合，不斷優(yōu)化操作模型，最終實現(xiàn)了“半鋼脫硫”工藝的一鍵扒渣操作。

　　提升效率

　　扒渣效率比改造前提升了約20%，扒渣時間縮短了1-3分鐘，大幅提高了生產(chǎn)效率，鋼廠能夠更好更高效地完成提釩與煉鋼的銜接工作，提高產(chǎn)量。

　　降低成本

　　工序鐵損減少了6%。若按年處理480萬噸計算，預(yù)計將節(jié)省成本超過千萬元人民幣。

　　減員增效

　　通過引入智能扒渣系統(tǒng)，鋼廠能夠顯著減少現(xiàn)場操作人員數(shù)量。原本需要人工完成的扒渣工作現(xiàn)在可由系統(tǒng)自動完成，從而實現(xiàn)了人力資源的優(yōu)化配置。

　　提升工作安全性

　　原來進行人工扒渣，需操作工站在10米平臺，距離鋼水罐罐口距離5m的位置進行，高溫?zé)彷椛?、粉塵使得現(xiàn)場環(huán)境異常惡劣。“自動扒渣”的使用使工人得以從環(huán)境惡劣、危險系數(shù)高的工作崗位中解放出來，極大地提升了工作安全性。工人們不再需要長時間暴露在惡劣環(huán)境中進行高風(fēng)險作業(yè)。

　　下一步，該廠將持續(xù)推進技術(shù)創(chuàng)新，進一步提升生產(chǎn)效率和安全性，同時借助“自動扒渣”的成功經(jīng)驗，為其他科技項目增添助力，努力朝著“最優(yōu)工廠”前進。（劉青睿 王志江）