在競(jìng)爭(zhēng)激烈的鋼鐵行業(yè)中，成本控制是每一個(gè)企業(yè)都必須面對(duì)的重要課題。鄂城鋼鐵鋼軋廠通過(guò)深入踐行“算賬經(jīng)營(yíng)”理念，各工序車間紛紛從細(xì)節(jié)入手，精細(xì)管理、精打細(xì)算，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格的成本控制，確保經(jīng)濟(jì)效益的最大化的同時(shí)，保持生產(chǎn)效率的動(dòng)態(tài)平衡。

　　技術(shù)攻關(guān)助力降低鋼鐵料消耗

　　煉鋼工序煉鋼車間以從熱量平衡和物料平衡入手，成立技術(shù)攻關(guān)小組，精準(zhǔn)算好每一個(gè)操作步驟，以經(jīng)營(yíng)的理念對(duì)待每一種物料消耗，進(jìn)一步降低鋼鐵料消耗，8月份，鋼軋廠鋼鐵料消耗降到每噸1048公斤以下。

　　精準(zhǔn)把握溫度控制

　　對(duì)冶煉螺紋鋼的3號(hào)轉(zhuǎn)爐出鋼口進(jìn)行合理擴(kuò)徑，縮短出鋼時(shí)間、降低出鋼過(guò)程溫降。將常溫合金優(yōu)化為烘烤后的400℃高溫合金，實(shí)現(xiàn)出鋼溫度同比去年減低7℃。

　　技術(shù)攻關(guān)助力工藝改進(jìn)

　　車間通過(guò)開展系列攻關(guān)，有效改進(jìn)工藝技術(shù)。通過(guò)固化轉(zhuǎn)爐用料結(jié)構(gòu)攻關(guān)，提高含Fe資源金屬收得率，試驗(yàn)不同類型含Fe資源的吹煉噴濺情況。通過(guò)優(yōu)化副槍模型攻關(guān)，根據(jù)副槍模型大數(shù)據(jù)反算功能，計(jì)算高鐵鋼比下的物料溫降值，確保轉(zhuǎn)爐熱量平衡穩(wěn)定。通過(guò)優(yōu)化轉(zhuǎn)爐操作模型攻關(guān)，跟蹤吹煉過(guò)程，優(yōu)化調(diào)整槍位、流量減少噴濺，探索出標(biāo)準(zhǔn)的操作模式并對(duì)班組進(jìn)行培訓(xùn)。

　　降低鋼鐵料

　　通過(guò)含F(xiàn)e資源金屬收得理論算賬模型攻關(guān)，鋼鐵料目標(biāo)降低，因此降低鋼鐵料主要在于加入含鐵資源熔化成鋼水，并且減少噴濺和操作失誤。

　　績(jī)效機(jī)制助力軋制“三控制”執(zhí)行

　　軋鋼工序棒三熱軋車間充分運(yùn)行“市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)強(qiáng)績(jī)效”機(jī)制，細(xì)化日產(chǎn)目標(biāo)，將日產(chǎn)目標(biāo)分解到小時(shí)軋制條數(shù)，聚焦關(guān)鍵指標(biāo)改善，修訂車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，將指標(biāo)倒逼到個(gè)人。

　　嚴(yán)格控制軋制過(guò)程

　　提前線下做好精軋線上輥縫測(cè)量，節(jié)約換輥時(shí)間。堅(jiān)持“一機(jī)三確認(rèn)”，堅(jiān)決不帶“問(wèn)題”上線，上線后勤觀察、勤測(cè)量、勤聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。產(chǎn)線月故障誤時(shí)同比下降20%以上。

　　嚴(yán)格軋制生產(chǎn)節(jié)奏

　　從鋼坯進(jìn)爐、出爐到軋制成材、出庫(kù)，盯緊每一條鋼的節(jié)奏，盯緊每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。以小時(shí)產(chǎn)量保班產(chǎn)，以班產(chǎn)保日產(chǎn)，向極致管理要效率，軋制節(jié)奏同比提升8%以上。

　　嚴(yán)格兌現(xiàn)績(jī)效考核

　　對(duì)每班產(chǎn)生的誤時(shí)堅(jiān)持“三不放過(guò)”原則，做到責(zé)任到人、獎(jiǎng)懲到人、通報(bào)到人，壓實(shí)崗位責(zé)任。從嚴(yán)執(zhí)行車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，以績(jī)效拉開落后與先進(jìn)班組之間的差距，充分調(diào)動(dòng)班組積極性。

　　細(xì)摳作業(yè)助力消耗降成本習(xí)慣

　　優(yōu)化每一個(gè)作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)時(shí)間

　　準(zhǔn)備車間將算賬經(jīng)營(yíng)摳到優(yōu)化每一個(gè)作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)時(shí)間。通過(guò)探索合金、溶劑節(jié)約措施，發(fā)現(xiàn)20:00-22:00是日常上料的密級(jí)段，為了節(jié)約能耗，散料班組克服困難避開這個(gè)谷峰頻上料，采取22:00-次日9:00,15:00-20:00帶料，每年可節(jié)省電費(fèi)約10多萬(wàn)元，從而降低了能源消耗成本。

　　實(shí)現(xiàn)了資源的最大化利用

　　煤氧槍是煉鋼過(guò)程中不可或缺的工具，但其消耗量大、成本較高。為了降低這一成本，準(zhǔn)備車間采取了將目前煤氧槍接口形式不變，將深入鋼包的部分由碳鋼材質(zhì)更換為不銹鋼方式投入生產(chǎn)使用。經(jīng)過(guò)改造，原來(lái)一支煤氧槍只能用一天，現(xiàn)在一支可以用2天半，實(shí)現(xiàn)了資源的最大化利用，一年可節(jié)約煤氧槍采購(gòu)成本4.5萬(wàn)元。這些看似微小的舉措，卻為車間帶來(lái)了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

　　算賬經(jīng)營(yíng)各顯神通的背后

　　是各崗位深知市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈

　　倒逼到個(gè)人

　　到崗位的較勁和認(rèn)真

　　只有不斷地精打細(xì)算

　　兼顧效率和成本的平衡

　　才能為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展使盡力量

　　（何曉宇 張玉 姜斌 汪婷）