本報(bào)通訊員 宋超 楊西鵬
11月19日，河鋼集團(tuán)邯鋼公司技術(shù)中心用戶技術(shù)研究中心一檔技術(shù)主管李曉廣接到了某汽車生產(chǎn)基地的感謝信。信中，客戶對(duì)邯鋼技術(shù)人員歷時(shí)一個(gè)月，采取創(chuàng)新手段協(xié)助其解決覆蓋件外板沖壓開裂難題表示衷心感謝，并主動(dòng)提出增加一個(gè)試模項(xiàng)目的要求，真正應(yīng)了這么一句話：“服務(wù)深入者得商機(jī)”。
一個(gè)多月前，某汽車生產(chǎn)基地在使用邯鋼DC03-FD產(chǎn)品加工大型覆蓋件外板時(shí)，頻發(fā)沖壓開裂問題，急需邯鋼派人到場(chǎng)解決。
接到客戶信息后，李曉廣立即組織技術(shù)骨干趕赴客戶現(xiàn)場(chǎng)。“在處理過程中，我們采取了‘查、試、調(diào)’三步走的方法解決問題。”李曉廣說。
邯鋼技術(shù)骨干們首先在客戶現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)蹲點(diǎn)十幾個(gè)小時(shí)，開展細(xì)致排查。為避免隱裂等缺陷零件流入客戶后道工序，他們對(duì)已入庫(kù)的600余個(gè)零件進(jìn)行了全檢，共篩查出開裂或隱裂零件34件、起皺零件5件。“查出問題件，只是‘萬里長(zhǎng)征’第一步，后面還要倒查原因。”李曉廣說。隨后，技術(shù)人員們回查了客戶反饋的4個(gè)“疑似問題”鋼卷的全流程生產(chǎn)工藝，發(fā)現(xiàn)邯鋼提供的鋼卷并不存在性能問題，隨即啟動(dòng)了針對(duì)客戶沖壓模具的橫向調(diào)試。
考慮到?jīng)_壓開裂具有非連續(xù)性，且會(huì)引起零件起皺等不良風(fēng)險(xiǎn)，邯鋼技術(shù)人員對(duì)已復(fù)檢出的缺陷零件做研合對(duì)比，同時(shí)使用仿真手段分析材料變形原理，疊加使用邯鋼自主開發(fā)的失效模型，對(duì)模具狀態(tài)進(jìn)行核檢。經(jīng)過大量計(jì)算和比對(duì)參數(shù)，他們最終確定了開裂原因：客戶模具對(duì)應(yīng)零件的開裂位置有圓角過渡缺陷。
問題找到了，接下來就是幫助客戶優(yōu)化模具。“經(jīng)仿真計(jì)算，修正模具局部圓角后，開裂即刻就能消除。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，該方案也可行。”李曉廣自信地說。然而，在實(shí)施過程中，他們又遇到了新的挑戰(zhàn)。由于大型覆蓋件外板拉延工序壓邊圈設(shè)計(jì)強(qiáng)度不足，模具本體局部出現(xiàn)了開裂，這讓原本看到勝利曙光的技術(shù)人員們?cè)俅蜗萑肜Щ蟆?/div>
面對(duì)新問題，邯鋼技術(shù)人員創(chuàng)新思路，以“從根本上改善模具、提升沖壓合格率”為目的，經(jīng)與客戶充分溝通，重新加工客戶模具壓邊圈。同時(shí)，為防止問題再次出現(xiàn)，他們?cè)谡{(diào)試模具過程中采取了走料對(duì)比、新增工藝窗口限定等措施，確保新壓邊圈與量產(chǎn)壓邊圈狀態(tài)一致，從根本上保證了沖壓零件質(zhì)量。
經(jīng)過層層把關(guān)，歷時(shí)1個(gè)月，新模具壓邊圈終于被安裝到了客戶生產(chǎn)線上，大型覆蓋件外板順利下線，通過檢具測(cè)量，零件完全合格。此后，客戶又連續(xù)生產(chǎn)了450件，再?zèng)]有出現(xiàn)開裂、起皺等質(zhì)量問題，零件全部合格。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2024年12月03日 08版八版）
來源：中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯：宋玉錚
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