本報訊（記者孟祥林）3月26日—29日，重慶汽車行業第36屆年會暨2025中國智能電動汽車科技與供應鏈展覽會在重慶舉行，與會政府領導、頭部車企及供應鏈企業領袖、眾多院士專家，共同探討智能電動汽車產業的嶄新未來。作為西南地區唯一參展的汽車鋼材料供應商，鞍鋼集團攀鋼攜汽車面板、高強汽車鋼、熱成型鋼等系列創新產品亮相展會，并在同期舉辦的前瞻論壇中分享最新技術成果，引發行業關注。
在本屆年會上，攀鋼汽車鋼以其卓越的創新技術和產品成為全場焦點。攀鋼深耕汽車用鋼領域，研發出一系列高強度、輕量化、耐腐蝕的新能源汽車用鋼產品，為新能源汽車產業的蓬勃發展提供了堅實的材料支撐。展區內，攀鋼展示了包括汽車面板、高強汽車鋼、高強車輪用鋼、汽車熱成型鋼、汽車用特殊鋼等在內的核心產品，全面呈現了其在汽車用鋼領域的最新研發成果。
在同期舉辦的2025新能源汽車先進材料及數字智造前瞻論壇上，攀鋼介紹了其在汽車用鋼熱成型鋼領域的最新研發技術，特別是乘用車熱成型鋼激光拼焊一體化門環技術。這一技術不僅能夠有效滿足汽車輕量化的需求，還確保了車輛的碰撞安全性，獲得了與會嘉賓的廣泛關注和高度評價。
展會期間，攀鋼通過展區滾動播放的汽車用鋼宣傳片，進一步加深了與會嘉賓對攀鋼汽車鋼品牌的了解。攀鋼積極倡導與重慶汽車產業鏈上下游企業建立更加緊密的合作關系，共同推動中國智能電動汽車產業高質量發展。攀鋼表示，將誠邀更多合作伙伴加入“汽車材料創新聯合體”，共同開展技術標準研究，促進知識產權共享，攜手推動中國汽車產業邁向全球價值鏈的高端。
又訊（記者孟祥林 通訊員崔凱禹）近日，鞍鋼集團攀鋼開發出熱軋高強耐候鋼板P690NQR，并在中國中車集團有限公司（以下簡稱“中國中車”）出口某國的糧食漏斗車上獲得批量應用。
中國中車近年來與國外某公司簽訂大額鐵路貨車供應合同，但由于產品制造工藝復雜、技術標準嚴苛，現有耐候鋼已無法滿足技術要求。作為中國中車的戰略合作伙伴，攀鋼承擔了新型鐵路貨車用耐候鋼的研發任務。在無標準參考、無同類產品借鑒的情況下，攀鋼通過一系列技術攻關，成功開發出P690NQR耐候鋼。
攀鋼采用高強高韌合金元素協同設計、合金含量穩定性控制技術、厚規格組織均勻性控制技術等全流程關鍵生產工藝，使P690NQR成品具備高強度、高塑性、高低溫沖擊韌性和高耐蝕性。其抗拉強度優于現有的耐候鋼鐵路行業標準和國標技術要求，滿足了用戶的技術要求。
據了解，在應用過程中，攀鋼熱軋高強耐候鋼板P690NQR不僅降低了車輛自重、提高了運輸效率，還顯著提高了車輛的安全性、穩定性和使用壽命。應用了攀鋼新型耐候鋼的新型漏斗車項目因此入選“2024年中國中車十大科技創新成果”。
《中國冶金報》（2025年04月08日 08版八版）
