本報(bào)訊 8月12日，筆者從鞍鋼獲悉，鞍鋼中標(biāo)中老鐵路建設(shè)項(xiàng)目并已開始1200噸熱軋卷板的供貨。這標(biāo)志著鞍鋼在“一帶一路”重點(diǎn)工程項(xiàng)目——中老鐵路建設(shè)中再添助力。

　　前不久，鞍鋼營銷系統(tǒng)與中國鐵物有關(guān)負(fù)責(zé)人就京雄高鐵、新老機(jī)場建設(shè)、“一帶一路”重點(diǎn)工程等項(xiàng)目展開對接交流。通過多次洽談，雙方達(dá)成一致意見，首先在“一帶一路”重點(diǎn)工程——中老鐵路建設(shè)項(xiàng)目上開始合作。

　　此次訂單不僅時(shí)間緊，要求產(chǎn)品在8月15日前抵達(dá)遼寧錦州港，而且要求產(chǎn)品中加入鉻元素、做成開平板。接到訂單后，鞍鋼股份市場營銷中心有關(guān)人員立刻協(xié)調(diào)各部門組織生產(chǎn)，確保供貨時(shí)間和質(zhì)量。

　　中老鐵路是中國鐵路“走出去”的標(biāo)志性工程，同時(shí)也是“一帶一路”的示范性工程。中老鐵路線路北起中老邊境口岸磨丁，向南經(jīng)老撾北部的南塔省、烏多姆賽省、瑯勃拉邦省、萬象省后到達(dá)老撾首都萬象市，全長414.332公里，采用中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，中方企業(yè)負(fù)責(zé)工程建設(shè)，項(xiàng)目工期為5年。 （邱梅 曹洪儒）

　　《中國冶金報(bào)》（2019年08月15日 01版一版）