本報訊 1月14日中午，由南方某船廠承制的國內巨型LPG（液化石油氣）船“蘇瑞199”試航成功。河鋼舞鋼研發的近1000噸船用壓力容器高強鋼板替代進口，獨家供應于該船的LPG儲運罐制造。
“蘇瑞199”為常溫全壓式LPG專用運輸船，屬國內巨型LPG船，設有兩個3150立方米的LPG儲運罐，適用于裝載丙烷、丁烷、丁烷/丙烷混合氣、戊烷、丙烯等LPG類石油化工產品。該船入級中國船級社，為無限航區，也可航行于長江中下游。
該船的設計標準要滿足CCS（中國船級社）最新規范及CMSA最新法規（中國海事局船舶與海上設施法定檢驗規則、國內航行海船法定檢驗技術規則），對制造用材料要求較高，尤其是對船的核心部位——LPG儲運罐用材料要求更嚴，須具有高延伸率且滿足綠色環保要求，并在交貨狀態下和模擬焊后狀態下分別做性能檢驗，沖擊性能還要遠優于國家標準，原計劃從國外采購。針對客戶需求，河鋼舞鋼營銷技術服務團隊與項目設計方、制造廠進行深入對接，為其量身定制了船用壓力容器高強鋼板，經檢驗完全滿足客戶的質量需求，而且交貨期比采購國外供應商產品至少縮短一個月，贏得了客戶信任。
供貨中，河鋼舞鋼嚴格按照專屬的工藝方案執行，并做好全流程質量跟蹤——在冶煉環節嚴格控制鋼水成分確保內部性能穩定，在軋制、熱處理環節嚴格控制溫度等各項工藝參數；做好鋼板的多套附加性能檢驗，確保了鋼板的各項性能符合要求。 （董潔）
《中國冶金報》（2021年1月22日 01版一版）
