7月9日，重慶鋼鐵碼頭成品躉船發(fā)運量達19359噸，同比2022年的日最高發(fā)運量增長14%；7月12日，成品發(fā)運出廠量達47089噸，刷新歷史紀錄，比原歷史紀錄提高9.3%。物流運輸部水運、公路、鐵路齊發(fā)力，這是物流運輸部的一次自我超越，用實際行動落實習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育總要求，在高質(zhì)量發(fā)展中又建新功。

　　精心策劃，凝心聚力齊奮斗

　　成品發(fā)運出廠量的高低受制于多種因素影響，面對這一重大挑戰(zhàn)，物流運輸部做到快速部署發(fā)運方案，作業(yè)區(qū)從鐵路專列、水運船舶、汽運出廠等全方位策劃，以營銷計劃為繡球，以鐵路專列準備就緒為破紀錄的觸發(fā)條件，充分調(diào)動內(nèi)外部資源，保障發(fā)運有序高效進行。

　　黨建引領(lǐng)，奮力發(fā)展譜新篇

　　成品黨支部與重鋼運輸公司三峰物流分公司黨支部緊緊圍繞“加快實現(xiàn)產(chǎn)品裝卸標準化作業(yè)，提高單車日運輸效率”這一共建主題，通過調(diào)研、交流工作經(jīng)驗、培訓等途徑，解決共同發(fā)展的需求和難題，制定《產(chǎn)品裝卸標準化作業(yè)方案》，以確保每個環(huán)節(jié)都能夠按照規(guī)定進行操作，避免因操作不規(guī)范而導致的生產(chǎn)事故和質(zhì)量問題。此外，通過開展一系列標準化作業(yè)培訓和宣傳活動，向成品作業(yè)區(qū)員工和駕駛員普及標準化作業(yè)流程和規(guī)范化操作的重要性，進一步提高員工安全意識和規(guī)范操作意識。通過上述措施，成品裝車時間縮短了33%，單車日運輸率提高30%，譜寫了公司產(chǎn)品發(fā)運效率新篇。

　　密切協(xié)同，成品發(fā)運不停歇

　　為確保鐵路、公路、水路的每日出廠量，成品作業(yè)區(qū)橫向與營銷中心高度協(xié)同，對產(chǎn)線的庫存量、庫存分布、汽車運輸能力、船舶運輸能力、鐵路車輛運輸能力等進行精準分析，逐項落實。為確保生產(chǎn)高效，成品作業(yè)區(qū)抓標準化作業(yè)、抓運力保障、抓現(xiàn)場組織，各重點環(huán)節(jié)派骨干盯控，實時掌控作業(yè)進度，及時分析總結(jié)成品作業(yè)流程，確保出庫計劃按期完成。7月9日，碼頭成品躉船發(fā)運量達19359噸，同比2022年的日最高發(fā)運量增長14%，不但緩解了熱卷末端庫庫存量大的壓力，還推動了公司物流的全面高質(zhì)量發(fā)展。（蔡云健 曹開宸）