本報訊 日前，世界首卷590兆帕級低密度熱鍍鋅冷軋高強汽車鋼在鞍鋼股份下線。這不僅標志著鞍鋼在低密度熱鍍鋅高強鋼生產領域取得了重大突破，還為汽車產業輕量化發展注入了新動力。
汽車材料輕量化是汽車產業節能減排的關鍵所在。基于此，鞍鋼股份重點研發具備輕量化和耐蝕性雙重優勢的汽車鋼產品。由于這類材料含有較高的輕質合金元素，在熱鍍鋅過程中，合金元素的高氧化性給鍍層表面質量控制帶來了極大挑戰。為此，鞍鋼股份成立了銷研產一體化項目組，在現場與市場兩端技術人員的配合下，先后攻克了一系列工藝技術難題，成功實現了590兆帕級低密度熱鍍鋅冷軋高強汽車鋼的工業化生產。該產品不僅具備高強度、耐蝕性優良等特點，而且其低密度的特性有助于汽車廠家設計出性能更好、重量更輕、壽命更長的汽車零部件。
該產品的成功下線還進一步促進了鞍鋼與中國一汽的緊密合作。雙方針對低密度材料的產品特性，共同進行了試沖零部件的選擇和沖壓實驗，通過調整沖壓工藝，成功完成了國內首個熱鍍鋅低密度冷沖壓零件的生產，沖壓效果良好。 （王曉光 孫藝娜）
《中國冶金報》（2024年05月31日 01版一版）
