我出生在湖南益陽，從小在那里學習、生活。2005年9月，我背上行囊，肩負著家人的希望，來到安徽工業大學就讀，學習冶金工程專業。在這里，我遇到了自己的摯愛，盡管我們來自不同的城市，但在唐代詩仙李白留下“天門中斷楚江開，碧水東流至此回，兩岸青山相對出，孤帆一片日邊來”等50多首千古佳句的馬鞍山，走過了人生中重要的大學時光。本科畢業后，我去往北京科技大學繼續求學，碩博連讀之后，面臨著工作地點的選擇。因為在馬鞍山留下了許多美好難忘的回憶，再加上我本科時在馬鋼有實習的經歷，對素有“江南一枝花”之稱的特大型鋼鐵企業的馬鋼有著不少的了解。馬鋼，她是中國第一件火車輪的誕生地，是中國鋼鐵第一股，是中國高線的搖籃，是中國第一根大H型鋼橫空出世的地方……。于是我決定在馬鞍山這座城市“安營扎寨”，2015年3月份，我如愿進入了馬鋼特鋼公司。開始了我的職業生涯——在技術質量與產品服務部從事模鑄鋼錠的技術管理工作。心愛的人為了支持我的工作，毅然辭去沿海城市金融崗位工作，也入職到馬鋼。

　　在剛入職的三個月，我主要工作是到各產線進行學習，溫習專業知識，向現場操作和技術專業人員請教設備和工藝等知識。同年6月，我被安排負責模鑄區域的技術管理工作。那時，特鋼公司的模鑄生產還處于起步階段，而我碩博期間個人課題方向為低合金高強度鋼的強韌性研究。模鑄生產對于我來說也算是一項空白。我沒有退縮，將它當做是我與特鋼模鑄的共同成長的機會。我全程參與到鋼錠模的設計和開發、澆注工藝的改進和優化、新產品的開發、熱處理工藝制定等過程中，這對我來說算是一個很好的學習和充實自我的機會。經過一段時間的調研和生產現場跟蹤學習，對模鑄及相關的生產情況已經有了較全面的了解和熟悉。在單位的安排下，我又前往行業先進企業學習和交流，學習他們好的生產經驗，更好地指導現場的生產。

　　2018年8月，馬鋼“十三五”結構調整重點工程項目、馬鋼高端汽車零部件用特殊鋼棒材——優棒生產線建成后，要求鑄坯必須有較高均質度，低偏析要求，而馬鋼特鋼現有圓坯中心偏析無法滿足。為此，2019年初，馬鋼在特鋼原模鑄區域建設大方坯連鑄機項目，更好的為馬鋼特鋼高等級產品的開發提供保障。而我非常有幸加入到這項工程的項目部，成為工藝技術質量組的一員，參與項目的日常管理工作。從最初與外方的技術交流，到工程項目招標采購、施工管理等。一方面，使自己的組織協調管理能力得以提高，另一方面對生產線的工藝和設備等也有了更加全面細致的理解，為后續的生產、質量控制，產品研發打下堅實的基礎。目前，大方坯連鑄機生產線的建設進入關鍵時期，作為項目部的一員，我將積極努力做好每一項工作。如今，馬鋼特鋼車軸坯市場占比70%,地鐵軸、出口軸等高端產品銷量不斷增長，穩居國內第一品牌，風電用鋼銷量連續數月突破萬噸，其中，風電軸承鋼用鋼這一核心產品，僅有馬鋼與國內一家企業能生產，彰顯了馬鋼特鋼的魅力。

　　回想工作的這幾年，有不少付出也有不少收獲，我將更加珍惜當下，鞭策著我不斷努力向前。

　　“對自己負責，對企業負責”、“我工作我快樂”，這是我對待工作的態度。作為馬鋼的一員，我將不斷努力學習，理論聯系實際，不斷開拓視野和思路，不懈攻關，致力于產品質量的提升和產品的研發，努力筑夢前行，為馬鋼高質量發展貢獻自己的青春和力量。

（申婷婷 羅繼勝）