本報(bào)通訊員 劉金宇
“榮譽(yù)，對(duì)任何人來(lái)說(shuō)都是一種認(rèn)可，但更應(yīng)是一種激勵(lì)和鞭策。”參加完遼寧省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)表彰大會(huì)，捧回遼寧省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌膹埡＃贝掖因?qū)車趕往鞍鋼礦業(yè)大孤山鐵礦采場(chǎng)。
“與電鏟打交道30多年，設(shè)備點(diǎn)檢是我的職責(zé)，保證電鏟安全運(yùn)行是我的心愿！”鞍鋼礦業(yè)大孤山鐵礦采礦作業(yè)區(qū)機(jī)械點(diǎn)檢員、高級(jí)技師，鞍山市技能大師采礦工作站的領(lǐng)創(chuàng)人張海說(shuō)。他工作認(rèn)真、技術(shù)過(guò)硬，破解多項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)難題，保證設(shè)備安全運(yùn)行。
“電鏟是礦山生產(chǎn)的主力設(shè)備，分布在采場(chǎng)不同的水平階段。目前，正是疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期，作為先進(jìn)模范，我更要帶頭干出樣子、做出表率。”整理好作業(yè)清單，張海來(lái)到負(fù)340米的采場(chǎng)深處。
張海在49號(hào)電鏟前停了下來(lái)，做好了安全確認(rèn)，從挎包里掏出手電筒和卷尺，鉆進(jìn)了電鏟底部，測(cè)繪回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的大牙盤上的螺絲孔。“由于大牙盤和下臺(tái)之間的螺絲孔有偏差，大牙盤一活動(dòng)，就會(huì)導(dǎo)致立軸受損……”張海通過(guò)測(cè)繪，尋找解決方案。他量出偏差最小的孔，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理，以保證備件安裝后穩(wěn)固。
“點(diǎn)檢這活兒決不能馬虎，一個(gè)螺絲也不能放過(guò)。我們是‘設(shè)備醫(yī)生’，要給電鏟‘治病’，保證其正常運(yùn)行。”張海從電鏟底部爬出來(lái)，臉上還沾著油泥。
去年國(guó)慶節(jié)期間，一臺(tái)電鏟轉(zhuǎn)盤減速機(jī)下部回油管突然折斷，導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法運(yùn)行。在家休息的張海得知后立即趕到單位，通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，回油管在轉(zhuǎn)盤減速機(jī)與電鏟上臺(tái)之間的縫隙處折斷。若要處理，需要從上部分解減速機(jī)，電鏟要停機(jī)兩三天，不僅影響生產(chǎn)，而且增加吊裝費(fèi)用。如何避免損失，保證生產(chǎn)？張海認(rèn)真分析，詳細(xì)測(cè)量，提出“橡膠軟管插接”的檢修方法，解了燃眉之急，保證了生產(chǎn)順行。
10立方米電鏟是擔(dān)負(fù)采場(chǎng)礦石挖掘的主力設(shè)備。前不久，一臺(tái)10立方米電鏟作業(yè)時(shí)卷?yè)P(yáng)減速機(jī)箱體底部產(chǎn)生裂紋，潤(rùn)滑油泄漏。當(dāng)時(shí)生產(chǎn)任務(wù)緊，電鏟暫時(shí)無(wú)法停下來(lái)檢修，而隨著裂紋逐漸擴(kuò)大，油不斷滲漏，導(dǎo)致成本上升。為了減少潤(rùn)滑油的流失和污染，工作人員在電鏟漏油部位安裝了接油盒。然而，由于電鏟回轉(zhuǎn)作業(yè)以及坡道作業(yè)，潤(rùn)滑油不斷從接油盒內(nèi)涌出泄漏到行程減速機(jī)以及兩側(cè)履帶板上，給崗位人員帶來(lái)極大的安全隱患。
張海看在眼里，急在心上。他通過(guò)對(duì)漏油部位檢查分析，提出采用加工垂直漏油孔連通回油管路集中收集漏油的改進(jìn)方案，經(jīng)改進(jìn)實(shí)施，消除了崗位人員抽取潤(rùn)滑油工作所帶來(lái)的安全隱患。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，張海在從事點(diǎn)檢工作期間，實(shí)施的設(shè)備改造50多項(xiàng)，其中13項(xiàng)獲國(guó)家專利、12項(xiàng)獲鞍鋼專有技術(shù)、1項(xiàng)獲評(píng)鞍鋼先進(jìn)操作法。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2020年05月15日 03版三版）
