“喂，喂，電工班，1#爐渣車不動作了，操作臺變頻器指示燈顯示報故障，無法復位，請趕緊來處理。”陜鋼集團漢鋼公司煉鋼廠轉爐電工值班室接到爐下清渣工打來的電話。

　　“小王，你立即去配電柜查看1#爐渣車變頻器報的啥故障，其余人帶上工具前往現場，先將渣車備用線接上，恢復生產。”班長小張收到渣車故障的消息，第一時間進行工作部署。接著強調道：“鋼渣車渣故障搶修，派工單、人員勞保穿戴必須齊全，專人監護，專人負責停電掛牌，無論再急安全措施必須落實。”

　　鋼渣車是轉爐車間的重點設備，主要作用就是把每一爐鋼渣運輸到渣跨，這段運輸距離只有短短的30米，一旦出現故障無法正常運行，就會直接造成生產中斷。夏季盛載高溫鋼渣各類儀表，電器最容易出故障了。

　　到達現場經過排查后，小張發現渣車電纜彎頭處的電纜線因為紅渣溢出，造成電纜防護層燒穿短路，導致變頻器報故障，無法正常運行。故障點確定后，指揮用鋼包車將渣車頂出到安全位置，立即進行搶修作業。“小趙、小郭立即將準備好的備用渣車電纜拉到現場，準備接線；小王做好停電掛牌確認；小劉你把鐵鞋支好后，做好現場安全監護……”小張一一叮囑到位。

　　各項安全措施落實到位后，維修人員立即爭分奪秒的投入渣車搶修中，拆線、放線、接線，“大家都迅速點，注意安全，車體溫度太高，小心燙傷。”班組安全員小劉一邊監護一邊給大家提醒。渣車上的紅鋼渣很多，整個車體都成了一個大烤籠，車體電源箱的空開螺絲都是滾燙，邊上緊張作業的他們在紅渣的映照和車體的烘烤下，各個都是滿臉通紅。來不急降溫了，就只能加快速度，有條不紊的節奏，嫻熟輕巧的雙手不斷交錯動作，五分鐘的搶修勝似半小時的煎熬，渣車備用線接好，試車正常，所有人才松了一口氣。

　　渣車的險情算是暫時控制了，但是設備故障還沒有徹底解決，渣車燒損的電纜還要立即恢復。每一爐吹煉時間只有短暫的12分鐘間隙，車體溫度持續高漲，經過短暫的休息，大家又投身到搶修中…… （劉超  李龍明）