這天，方大九鋼軋鋼廠準備車間設(shè)備工程師吳杰圍著一套換下來準備報廢的高線預精軋立活套，邊看邊比劃，時而量量尺寸，時而在筆記本上記錄著什么。

　　“吳工，干嘛呢?每天圍著這個活套轉(zhuǎn)。”員工小張好奇地問吳杰。

　　“哦，這活套要報廢了太可惜了!我看看能不能修復好！”

　　“確實太可惜了。能修復好嗎？”

　　“我不正在琢磨著嗎？有點頭緒了！”吳杰邊說邊用手摸摸活套的邊板。

　　立活套是現(xiàn)代高速線材軋機的主要配套技術(shù)之一，通過自動控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)相鄰機架的速度使機架間產(chǎn)生“多余”軋件，該“多余”軋件在起套裝置輔助下形成且能動態(tài)保持弧形的套狀物，這個套狀物就稱為活套。活套控制功能適用于軋件斷面小、軋制速度較快的場合，能消除連軋機架的動態(tài)速度變化的干擾、保證軋件精度，活套可以實現(xiàn)無張力軋制。

　　軋鋼廠高速線材生產(chǎn)線上有6套預精軋立活套，現(xiàn)在已經(jīng)使用三年，各部位配合尺寸均有一定磨損，尤其是活套出口邊板磨損更為嚴重，已磨損接近報廢尺寸，根據(jù)以往類似情況，磨損嚴重的活套將被淘汰作為廢鋼處理。如果能將磨損嚴重的活套修復，那就可以節(jié)約不少成本。吳杰打算將修復淘汰活套作為降成本的一個攻堅點。

　　吳杰將自己的想法向車間提出后，得到了車間的高度肯定，并支持他出一個改造方案。這樣，吳杰就成了一個“活套”迷，這一段時間，天天圍著活套轉(zhuǎn)。

　　經(jīng)過幾天的琢磨和探討，吳杰整出了一個實驗性修復“手術(shù)”方案。吳杰表示，經(jīng)過反復測算、比對，這“手術(shù)”理論上是能成功的。但實際效果如何，他自己心里還是有些忐忑。

　　9月初，吳杰在車間其他員工的通力合作下，按照修復方案對一個活套進行實驗性“手術(shù)”。該“手術(shù)”就是將活套局部磨損嚴重位置予以整體切除，然后重新鑲嵌耐磨鋼板的方式進行復原修復；耐磨板設(shè)計成螺栓連接可更換式結(jié)構(gòu)，確保后續(xù)長期維護便利。兩天時間內(nèi)完成了活套修復“手術(shù)”。利用檢修時間，吳杰他們將“術(shù)后”的活套投入在線試用。試用的效果會怎么樣呢？吳杰心里高度緊張。

　　火紅的軋件在經(jīng)過“術(shù)后”的活套時，快速而均勻地套出紅紅的線材。

　　“成功了！”吳杰在現(xiàn)場興奮地握緊右拳向上一舉，嘴里興奮地喊了一聲“耶”。準備車間主任高興地對吳杰說：“好小子！真不賴！”      

　　經(jīng)驗證，修復活套試用效果完全達到原設(shè)計工藝標準，該技改既延長了活套的使用壽命，降低了備件成本，又方便員工操作更換，同時還保障了在線活套工藝的穩(wěn)定性。

　　“真是一個‘小手術(shù)’復活了活套啊！”員工紛紛點贊。據(jù)該廠測算，“復活”一個立活套，可降低設(shè)備采購成本5萬元左右。準備車間將推廣吳杰的“手術(shù)”方案，對其他5個立活套逐步進行修復改造，這樣一來，完成6個活套的“手術(shù)”后，可降成本30余萬元。

　　吳杰看著快速吐出的一圈圈火紅線材，知道還有很多的“小手術(shù)”需要自己和大家一起來做……（易曉峰  吳杰）