本報通訊員 田海霞 劉子銅 實習記者 馬國君
2021年1月5日6時，中央氣象臺發布2021年首個寒潮預警，我國中東部地區氣溫普遍下降6攝氏度~8攝氏度，北京將“速降”零下8攝氏度，夜間氣溫預計創21世紀以來氣溫最低紀錄……
進入2021年，河鋼承鋼生產經營秩序穩定。在穩產保供的背后，是許多河鋼承鋼干部職工頂嚴寒、戰低溫的堅守和付出，是萬眾一心打贏冬季生產“保衛”戰的生動實踐。
精心組織
各部門默契配合
2021年1月4日9時30分，河北承德地區室外氣溫只有零下14攝氏度，一輛輛滿載著鐵粉的重型車輛，依次進入河鋼承鋼煉鐵事業部南山供料作業二區。該作業二區作業長范立志正在督導卸車工作，他的睫毛上掛滿了冰霜。范立志使用對講機向廠區3號路引導員喊話：“智利粉盡快進場，其它車再等等，現在車上的凍塊多不好卸！”河鋼承鋼地處燕山腹地，除了本地含釩礦粉供應，其余原料都是港口長途運來的，由于原料集中到達，車廂內凍塊多，卸車作業經受著嚴重考驗。
范立志所在的供料作業二區每天要接卸700余輛原料車。為了提升卸車效率，他們在卸車時提供電振儀器和防凍液，安排現場鉤機人歇車不歇，保障接卸效率。同時，為了給產線提供優質原料，范立志和相關工作人員將供暖管路進行改造，將每一個料倉進行蒸汽加熱，確保入倉凍料大塊化小、小塊化無。范立志說：“由于公司庫存周期只有往年的70%，給冬季保供增加了難度。但千難萬難，我們也決不能讓冬季物料供應出現問題?！痹谶@里，每天2.7萬噸左右礦粉全部通過料倉皮帶直供到燒結機工序。
2021年1月4日9時40分，42歲的河鋼承鋼調車員陳秋玲正在操作松動機為進廠火運凍車進行松動?，F場機聲隆隆，她所在的操作室內沒有任何供暖設備，瑟瑟的北風通過簡易房的門窗吹進來，感覺溫度比外面還低幾分。陳秋玲用凍得通紅的雙手操控松動機。她介紹說：“北方生產最難熬的就是冬天，我們從調車崗抽出16個人分別到松動機和解凍庫，負責凍車卸車保障工作?！袄涫抢淞它c，但能夠為保生產做點貢獻，我們心是熱的?！彼f道。
“3號出庫，機車準備！”在河鋼承鋼煉鐵事業部受卸作業區調車室里，調度員王艷麗的嗓門格外洪亮，“機車出完庫要等會兒，看看螺旋卸車情況，然后再決定是否需要回庫進行二次解凍?！庇捎诒狈綒鉁爻掷m降低，大部分噴吹和洗精煤出現凍塊問題，有時需要將車廂能卸盡卸，二次進解凍庫加溫。調車組組長帥國英表示：“我們是能想的辦法都用上了。冬季期間，我們日接卸最高達到了200余車！”
說話的工夫，卸車人員打開所有車廂。警鈴聲隨之鳴起，螺旋卸車機自東向西將打開的車廂橫掃一通，現場只聽得隆隆的機械運轉聲，就看見如瀑的煤粉落入地下料倉。帥國英介紹說：“這些噴吹煤直送到產線噴煤作業區，為了生產穩定，我們一直在爭分奪秒。”
在受卸作業區每天4個解凍庫24小時不停歇地運行，接卸河鋼承鋼進廠的4種洗精煤、一級焦炭和近10種原料等，每天都是保供“實戰”，不容半分懈怠。
河鋼承鋼資源配置部管理人員表示，河鋼承鋼提高經營效率，將冬季所有原燃料庫存控制在5天左右，至少減少資金占用6000萬元，實現了資金高效運轉，得益于河鋼承鋼各部門的精心組織和精益高效的默契配合。
始終堅守
實現保供零延誤
2021年1月5日7時許，經過體溫檢測和行程碼驗證后，剛剛抵達工位的河鋼承鋼營銷人員劉嚴瑋，立即撥通物流公司電話：“明日氣溫下降，考慮到工地卸車效率將受影響，請供給北京城市副中心的貨提前兩小時安排發運，以免延誤……”
眾所周知，北京城市副中心建設是國家京津冀協同發展規劃中的重大國家戰略工程，對國家疏解北京非首都功能、優化調整城市布局具有重要意義。河鋼承鋼緊緊圍繞服務國家建設，充分發揮國企政治優勢、技術優勢、產品優勢和區位優勢，積極主動對接項目設計、建設、集采部門，廣泛推廣含釩抗震鋼筋特性，推行客戶經理負責制，為重點工程保供。
剛放下電話，劉嚴瑋又接到了北京城市副中心三大建筑項目部張經理電話：“明天工地急需直徑32毫米的HRB400E鋼筋100噸，早上施工就要用到！”“好，您放心，我馬上協調！”不到半小時，劉嚴瑋與生產計劃部、棒材事業部逐一溝通，緊急調用其它區域資源，確定該批訂單當日裝車發貨。
劉嚴瑋介紹說：“北京城市副中心三大建筑包括城市副中心劇院、城市副中心圖書館、首都博物館東館和共享配套設施項目工程。該項目于2019年10月28日正式開工，是繼行政辦公區之后的又一重點工程，建成后將成為集文化體驗、共享交流、演藝演出、展覽展示、休閑娛樂于一體的城市活力組團，將成為北京市又一代表性的新地標。我們堅持所有補單24小時到位原則，確保施工急需的產品供應。”
在疫情防控形勢日益緊張、天氣異常寒冷的情況下，河鋼承鋼工作人員克服疫情影響，通過手機、互聯網，遠程為重點工程客戶提供補單、加單和產品保供服務。針對急單、加單和補單，河鋼承鋼部門聯動，充分落實廠庫前移舉措，利用北京周邊存放3000噸工程常用規格的含釩鋼筋，采取急單先運方式，保證施工。遇到特殊規格和型號的，打破常規，優先發運，保證了產品供應的及時性。
據悉，河鋼承鋼在保供北京城市副中心過程中，施工旺季供貨量達到月供2萬噸左右鋼材。入冬后，隨著施工項目減少，每月供貨量依然穩定在6000噸左右。去年，河鋼承鋼累計為北京行政副中心供應直徑為8至12毫米的含釩抗震鋼筋超過7.5萬噸，全部用于基礎設施建設，實現了保供零延誤。
河鋼承鋼市場管理部副部長、客戶服務中心副經理王挽平介紹：“冬季是疫情防控的關鍵時期，也是北京城市副中心保進度搶工期的攻堅時期，作為國有大型鋼鐵企業河鋼集團旗下一級子公司，我們全力克服市場、物流、生產調試等諸多難題，始終堅守在嚴冬保供第一陣地，隨傳隨到，從不懈怠。”
《中國冶金報》（2021年1月12日 03版三版）
