32年風風雨雨，軋線上記錄了他兢兢業(yè)業(yè)、攻克難關(guān)的奮進歷程。他憑著對事業(yè)的執(zhí)著和熱愛，把青春和智慧傾注在生產(chǎn)一線，圓滿完成了各項工作任務，在企業(yè)的發(fā)展路上留下了一串串閃光的足跡。他就是2021年度方大勞模——達州鋼鐵軋鋼廠一棒車間主任王朝國。

　　厚積薄發(fā)  匠心筑夢

　　1989年，年僅18歲的王朝國懷揣著夢想來到達州鋼鐵，開始了他的成長之路。年輕的他，靠著初生牛犢不怕虎的沖勁，很快就把工作做得有條不紊。他出色的工作表現(xiàn)和態(tài)度得到了班組、車間領(lǐng)導的認可，曾多次派他外出學習，在學習過程中，提高了他的專業(yè)技能，使他對軋線上的加熱爐操作更加嫻熟，也逐漸實現(xiàn)了他最初的夢想。成為技術(shù)骨干后，他分別擔任了軋鋼廠高線車間副工段長、車間主任職務，其間還多次被評為達州鋼鐵優(yōu)秀員工和優(yōu)秀黨員。

　　以身作則  甘于奉獻

　　作為車間主任的王朝國總是嚴于律己，他總是堅持每天早上6點前到車間巡檢設(shè)備、查看隱患、了解生產(chǎn)情況，特別是在加熱爐旁、軋機上、整理區(qū)域總能看到他忙碌的身影。王朝國說：“打鐵還需自身硬，我是一名黨員，要求別人做到的，我自己首先應該先做到。”他就是這樣把“責任”二字深深刻在了心里。

　　“軋鋼生產(chǎn)點多面廣，很多工作都要他拿主意，生產(chǎn)中遇到異常和緊急情況時，不管是周末還是深夜，只要給他打電話，他都會隨叫隨到，連夜返崗到現(xiàn)場解決各種難題，或許是職責所在，他總是把工作放在第一位，我們都笑稱他是軋鋼的‘鐵人’。”軋機三操員工劉華說。

　　擔當重任  改進創(chuàng)新

　　2021年，因工作需要，王朝國從軋鋼廠高線車間調(diào)到一棒車間任職車間主任。剛到一棒車間時，由于工藝、設(shè)備與高線車間存在一定差異，他憑著不服輸?shù)捻g勁和不斷學習的拼勁，大膽管理，積極落實制度，狠抓班組長履職能力，用心聽取員工心聲，對員工提出的問題及時進行落實跟蹤。如加熱爐爐門口長期氧化鐵屑多，造成清渣頻率高、勞動強度大，煤氣消耗較高等具體問題，王朝國組織車間技術(shù)人員和骨干進行點對點調(diào)研，對加熱爐設(shè)備層層解剖。最后，采取對加熱爐均熱段的溫度和風量參數(shù)進行優(yōu)化，均熱段溫度控制在1200℃以內(nèi)等措施辦法，成功解決了該難題。

　　“說實話，王主任管理很是嚴格，但他為我們解決了很多實際問題，我很佩服他。以前只要想到爐門口清渣的問題，大家都很頭痛，現(xiàn)在好了，經(jīng)過一系列調(diào)整后，既保證了爐溫又減少了爐渣，還降低了我們的勞動強度，無形中讓我們的工作主動性增加了，干起工作來也更加順心。”加熱班員工李東升說。

　　提效改革  降本增效

　　一棒車間整理區(qū)域冷床上產(chǎn)生的亂鋼、彎鋼，一直以來都是軋鋼廠頭痛的問題，不僅影響鋼材質(zhì)量，甚至還容易引起顧客的異議，給企業(yè)造成一定影響。王朝國到一棒車間后，對產(chǎn)生亂鋼、彎鋼的問題進行詳細了解，每天蹲守整理冷床，經(jīng)過兩個多月的現(xiàn)場觀察和鋼材彎曲的原因分析，他結(jié)合冷床運行狀況，對上鋼系統(tǒng)冷卻水管路進行改造，使裙板得到充分冷卻，減少因熱膨脹導致裙板卡阻影響軋制節(jié)奏和冷床彎鋼，實現(xiàn)了冷床在兩規(guī)格弱穿工藝長周期生產(chǎn)正常運行的良好狀態(tài)。“特別是在控堆鋼方面，他用有效的方法，扭轉(zhuǎn)了16#奪切分刀及穿水彎鋼、堆鋼故障多的復雜局面，實施15#齒輪箱結(jié)構(gòu)改型及軋后穿水管出口固定，使堆鋼、成品彎鋼現(xiàn)象得到了解決。”軋鋼廠分管生產(chǎn)負責人說。

　　匠心深耕在一線，矢志不渝守初心，從高線到一棒，王朝國用實際行動踐行著“干就干一流的事，干就干成一流。”的信念，以特別能吃苦特別能奉獻的干勁，發(fā)揮著共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，為自己所從事的事業(yè)作出了最大的努力，捧出了全部真誠，為企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展增添了濃墨重彩的一筆。（ 毛會  王朝國）