“五一”國際勞動節(jié)是屬于勞動者的節(jié)日

　　是充滿榮光與汗水的時刻

　　當萬家燈火沉浸在節(jié)日歡愉之時

　　有群身影始終佇立在生產一線

　　用堅守詮釋擔當

　　默默守護著生產順行

　　鄂城鋼鐵公司煉鐵廠高爐車間內機器轟鳴，生產有條不紊，車間生產管理主任師楊丹的身影穿梭在各個角落，仔細檢查設備運行情況，認真記錄生產數據。對他來說，節(jié)日與平常的工作日并無二致，只要生產不停，他的責任就不會停。

　　“高爐是鋼鐵生產的關鍵環(huán)節(jié)，越是節(jié)假日，越要打起十二分精神，保障生產安全穩(wěn)定運行。”楊丹堅定地表示，在他眼中，高爐是需要精心呵護的“鋼鐵巨人”，每一個細節(jié)都關乎著生產的成敗。

　　節(jié)前，楊丹帶領團隊對高爐的運行參數進行優(yōu)化調整，有效提高了生產效率，降低能耗。同時，他還組織技術人員對設備進行全面巡檢，及時發(fā)現并處理潛在隱患，讓設備處于最佳運行狀態(tài)。

　　“楊主任是我們的主心骨，他的專業(yè)能力和敬業(yè)精神讓我們都非常佩服。”一位同事這樣評價楊丹，“在他的帶領下，我們有信心在節(jié)日期間完成各項生產任務，確保高爐穩(wěn)定運行。”

　　楊丹微笑著說，“希望我們的堅守傳遞出正能量，讓更多人了解鋼鐵員工的責任與擔當。”

　　鋼軋廠煉鋼工序生產區(qū)域，天車軌道縱橫交錯如銀色琴弦，紅色的天車駕駛室如跳動的音符，正奏響著勞動的贊歌。

　　五一這天，運行車間設備主管胡勵克早早攀上煉鋼加料跨，手持紅外測溫儀，對3號天車起升電機進行“把脈”。今天雖然不是他值班，但他放心不下這些“寶貝疙瘩”，用他的話說，“在快節(jié)奏的生產中，越是節(jié)假日越要繃緊‘安全弦’，設備容不得半點差池。”

　　胡勵克抹了把額頭的汗，在隨身本上記錄下巡檢發(fā)現的問題。白天在生產現場轉悠了一天，晚上胡勵克又對著電腦，梳理近期的關要設備數據：1號天車的鋼絲繩要更換；4號天車的大車輪要維護；3號天車的軌道不平整要調整下；5月份系統(tǒng)檢修，天車配套檢修項目再梳理一遍……

　　任運行車間設備主管的一年半時間里，胡勵克憑著高度責任感，逐步摸清并熟練掌握煉鋼工序大小90多臺套天車設備的性能。他帶領車間維檢人員，修復天車定調裝置等，節(jié)約備件成本超15萬元；獨立承擔安裝7臺天車吸鐵盤停電保磁設備等，節(jié)約檢修費用超20萬元……

　　寬厚板廠精整車間點檢工徐善貴像往常一樣，巡檢著責任區(qū)，發(fā)現修磨臺架一處鏈條掉落在導軌外面，繼續(xù)運行有一點風險。他立即聯系當班生產班長：“熊班長，修磨臺架12CS鏈條發(fā)現一處設備隱患，急需時間處理。”

　　“徐師傅，稍等我安排后續(xù)物流，你做好準備，15分鐘以后掛牌停機。”對講機中熊軍答復到。在大家的通力協作下，隱患消除，12CS鏈條設備恢復正常功能。

　　單剪切線匹配雙軋機生產模式，維檢時間很少，停機的機會很難得。徐善貴所管轄的修磨臺架12CS鏈條斷裂是生產班比較頭疼的問題，這次車間根據生產計劃，安排五一期間檢修，他主動放棄休息，組織好檢修隊伍，利用有限時間，把一個個小隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　作為一名黨員，徐善貴一直把修磨臺架的鏈條問題當成自己的事來做，每天上班，提前巡檢一遍自己管轄的設備，對發(fā)現的問題拍照記錄，重大的問題立即協調停機處理。除了腳步勤快，還愛“較真”，修磨臺架一根鏈條就有500多個輪子，每次維保他都仔細檢查，一個輪子都不會漏掉。

　　“五一”是勞動者的節(jié)日

　　更是對勞動精神的傳承與弘揚

　　在熱火朝天的生產現場

　　他們用實際行動詮釋了勞動者的偉大

　　讓我們向所有堅守崗位的勞動者致敬

　　感謝他們的辛勤付出

　　正是因為他們的無私奉獻

　　鄂城鋼鐵公司生產才更加穩(wěn)定有序

　　經營更會蒸蒸日上

　　（晏芳、李媛、熊磊）