本報記者 包斯文
“進(jìn)入8月份后，冷熱軋卷板市場價格走勢分化，預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場將企穩(wěn)走強(qiáng)。”8月21日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪時做出預(yù)測。
李忠雙表示，最近一周，上海市場的熱軋卷板價格下跌20元/噸，而冷軋卷板價格上漲60元/噸。在剛性的成本支撐下，鋼廠挺價意愿較強(qiáng)，這有利于價格走強(qiáng)。同時，冷熱軋卷板市場存在以下影響行情的因素：
一是汽車行業(yè)產(chǎn)銷狀況好轉(zhuǎn)，刺激板材需求釋放。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，7月份，我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)220.1萬輛和211.2萬輛，環(huán)比分別下降5.3%和8.2%，同比分別增長21.9%和16.4%，產(chǎn)銷形勢總體穩(wěn)定。今年前7個月，我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)1231.4萬輛和1236.5萬輛，同比分別下降11.8%和12.7%，降幅與前6個月相比，分別收窄5.0個百分點(diǎn)和4.2個百分點(diǎn)。隨著各級政府出臺的刺激汽車消費(fèi)政策落地，我國汽車市場自5月份以來，銷量連續(xù)增長，對冷熱軋卷板的需求不斷增多，有力支撐了冷熱軋卷板市場價格走強(qiáng)。
二是鋼廠挺價意愿較強(qiáng)，板材出廠價格再度上調(diào)。由于原燃料價格持續(xù)攀升，鋼廠生產(chǎn)成本不斷增加。為緩解成本壓力，鋼廠紛紛上調(diào)鋼材出廠價格。李忠雙介紹，近日一批大型鋼企出臺9月份出廠價格政策，其中冷軋卷板基價上調(diào)260元/噸，熱軋卷板基價上調(diào)200元/噸。這也將導(dǎo)致貿(mào)易商采購成本上升。
三是區(qū)域市場價差擴(kuò)大。目前，熱軋卷板市場價格的南北價差逐漸擴(kuò)大：華東地區(qū)和華北地區(qū)價差在190元/噸左右，華北地區(qū)和華南地區(qū)價差在50元/噸左右。李忠雙認(rèn)為，后期區(qū)域市場價差若繼續(xù)擴(kuò)大，將加快“北材南下”的進(jìn)程，進(jìn)而波及后期冷熱軋卷板市場行情。
《中國冶金報》（2020年08月25日 07版七版）
