“展望2020年中國鋼鐵市場走向，可以概括為‘爬坡過坎’。”鋼鐵行業(yè)專家對于明年的鋼鐵市場普遍預(yù)期不高。

　　今年我國原材料工業(yè)面臨許多困難和挑戰(zhàn)。2019年1-10月原材料工業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤1.33萬億元，同比降低19.5%，其中鋼鐵行業(yè)利潤同比下降38.7%。

　　分析師汪建華看來，2019年鋼價(jià)呈現(xiàn)出三低的態(tài)勢，鋼價(jià)高點(diǎn)和低點(diǎn)都有不同幅度的降低；鋼價(jià)不再有大幅度反彈，綜合鋼價(jià)最大反彈306.88元/噸，螺紋和熱軋價(jià)格最大反彈為430.71元/噸和359.9元/噸；鋼價(jià)不再有長時(shí)間上漲，今年前10個(gè)月鋼價(jià)漲跌月數(shù)各半。

　　“2019年鋼鐵市場可概括為‘勢不再來’，而明年這個(gè)市場的表現(xiàn)將更艱難一些。”汪建華認(rèn)為鋼材供需兩頭都將略有增長，但進(jìn)口數(shù)量將增加，出口數(shù)量將下降。

　　預(yù)測具體品種走勢，高級研究員任竹倩認(rèn)為，明年原材料的供需整體偏寬松，鐵礦、焦煤、焦炭均價(jià)整體下移，鋼材成本支撐減弱。整體來看，全年鋼材均價(jià)小幅下移，但降幅不及2019年，企業(yè)效益會繼續(xù)被壓縮。

　　“今年中國鋼鐵產(chǎn)量過快增長，對鋼鐵行業(yè)的發(fā)展造成了很大影響。越是去產(chǎn)能，產(chǎn)量越多，這違背了去產(chǎn)能的初衷，國家部際聯(lián)席會議將暢通舉報(bào)渠道，對違規(guī)的新增產(chǎn)能將給予嚴(yán)厲打擊，鞏固治理成果。”工業(yè)和信息化部原材料司巡視員呂桂新表示。

　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記何文波也明確表態(tài)，為進(jìn)一步鞏固供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成果，保持鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展，中鋼協(xié)將配合有關(guān)政府部門做好包括嚴(yán)控新增產(chǎn)能、組織研究實(shí)施鋼鐵錯峰生產(chǎn)、積極推進(jìn)鋼鐵行業(yè)兼并重組等七方面的工作。