地產(chǎn)修復(fù)性回暖
自5月份以來，在良好的政策預(yù)期以及需求快速恢復(fù)雙重因素的影響下，螺紋鋼期貨觸底反彈，走出了一波振蕩上揚(yáng)的行情，主力2010合約上漲212元/噸，漲幅6.3%。對于后期走勢，我們認(rèn)為近期在淡季沖擊下螺紋鋼可能面臨一定調(diào)整壓力，但考慮到需求仍有韌性，中期價格或繼續(xù)以振蕩偏強(qiáng)為主。
逆周期調(diào)節(jié)利多建材中期需求
需求變化是決定螺紋鋼價格漲跌的主要因素，從已經(jīng)公布的數(shù)據(jù)來看，螺紋鋼兩大主要下游行業(yè)地產(chǎn)和基建均呈現(xiàn)持續(xù)改善狀態(tài)。從政府工作報告釋放的信息看，房住不炒仍是當(dāng)下政策層面的主基調(diào)，但考慮到流動性相對寬松以及經(jīng)濟(jì)預(yù)期向好，房企購地和居民購房的意愿都比較強(qiáng)，4月份土地購置面積同比增長13.7%，比3月改善25.8個百分點(diǎn)，4月地產(chǎn)銷售面積增速-2.13%，比3月改善12個百分點(diǎn)。故后期房地產(chǎn)修復(fù)性反彈的格局仍會持續(xù)，全年可能呈現(xiàn)小幅增長。
基建方面，今年政府工作報告雖然直接提及基建的內(nèi)容不多，但增加財政赤字、擴(kuò)大地方專項(xiàng)債規(guī)模等均利好基建。隨著利好政策落地，基建投資持續(xù)改善的態(tài)勢將持續(xù)。同時，從微觀層面看，4月份挖掘機(jī)銷量同比增長60%，較3月回升48個百分點(diǎn)，挖掘機(jī)開工小時數(shù)據(jù)同比增速年內(nèi)首度轉(zhuǎn)正，4月份同比增長2.9%，從側(cè)面印證了后期基建投資可能持續(xù)改善。
我們認(rèn)為下半年將呈現(xiàn)基建明顯反彈、房地產(chǎn)平穩(wěn)的態(tài)勢，在這種情形下，螺紋鋼價格表現(xiàn)盡管不如地產(chǎn)上行周期時強(qiáng)勁，但總體亦不會很差。
短期需求面臨淡季沖擊
5月份以來的反彈與需求集中釋放有很大關(guān)系，不過，需求經(jīng)過一段時間集中釋放后，開始出現(xiàn)減弱跡象。我們通過建材成交量的日度數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，每當(dāng)價格快速反彈時，成交量會快速回升，如5月6日、5月18日和5月29日成交量均回到30萬噸以上，但之后成交開始逐步回落，表明下游對價格持續(xù)上漲的可接受度并不高。而且6月份之后，華東地區(qū)逐步進(jìn)入梅雨季節(jié)，建材需求可能受到一定沖擊。
近期庫存降幅的變化印證了需求強(qiáng)度有減弱的觀點(diǎn)，5月29日當(dāng)周螺紋鋼庫存環(huán)比降幅僅為29.76萬噸，較之前明顯收縮，鋼廠庫存出現(xiàn)小幅增加。目前，螺紋鋼庫存依然比去年同期高出344.24萬噸,從歷史數(shù)據(jù)來看，一般6月庫存平均降幅較5月減少30萬噸左右，5月前三周平均去庫存速度為84萬噸，若按6月周均降幅54萬噸計算，則要到7月上旬才能出現(xiàn)同比下降，高庫存壓力有可能貫穿整個梅雨季節(jié)。
供給已經(jīng)接近頂部區(qū)域
4—5月份，鋼材供應(yīng)連創(chuàng)新高，我們認(rèn)為供應(yīng)可能已經(jīng)接近頂部區(qū)域，即使后期仍有增長，空間也比較有限。
后期若鋼廠要增加產(chǎn)量，只能通過提高入爐品位和轉(zhuǎn)爐環(huán)節(jié)添加廢鋼兩個環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)。經(jīng)過前一輪礦價上漲之后，鐵礦石高低品價差已經(jīng)處于相對高位，而鋼廠利潤則處于近幾年低位，在這種情況下，鋼廠不具備通過大幅提高入爐品位提高產(chǎn)量的動力。而廢鋼添加比例也處于高位，根據(jù)我們對部分鋼廠調(diào)研了解，目前還有2—3個百分點(diǎn)的增加空間。另外，5月30日，唐山地區(qū)發(fā)布了《唐山市6月空氣質(zhì)量強(qiáng)化保障方案》，唐山32家鋼廠要求限產(chǎn)20%—50%不等，根據(jù)一些主流行業(yè)網(wǎng)站及我們的測算，影響量在6萬—8.5萬噸之間，較5月份有明顯增加，若能嚴(yán)格執(zhí)行，則可能進(jìn)一步影響后期鋼廠開工。
綜合來看，下半年螺紋鋼主要下游呈現(xiàn)地產(chǎn)平穩(wěn)、基建大幅拉漲態(tài)勢，建材需求料小幅增長，而供應(yīng)端已經(jīng)接近頂部區(qū)域，所以大方向上，建議以逢低買入為主，且不排除創(chuàng)新高可能。但短期可能面臨高供給、高庫存和淡季沖擊的影響，存在階段性調(diào)整可能。（作者單位：東海期貨）
