日前，中陽鋼鐵80MW剩余煤氣發電機組超低排放改造項目啟動。該項目采用干式超凈工藝，投運后可促外排煙氣中的氮氧化物、二氧化硫、粉塵濃度達到甚至低于超低排放標準。這是中陽鋼鐵在實現能源綜合利用后推進減排再“加碼”的一個舉動，也是企業近年來加快綠色低碳高質量發展的一個縮影。

　　一直以來，中陽鋼鐵將環保視為生存、發展的底線和紅線，緊扣構建資源節約型、環境友好型鋼鐵企業的發展路徑，以項目為抓手，持續投入，持續推進升級改造，從“廢氣、廢水、廢渣”的循環利用、“余熱、余壓、余氣”的綜合利用、外排煙氣的脫硫脫硝脫白等方面精準發力，促企業環境管理水平、污染治理水平和綠色發展水平得到了大幅提升。

　　特別是在國家“雙碳”目標確立的大背景下，中陽鋼鐵董事長袁玉珠更明確提出，現在是治理時期，不是發展時期，要求企業著力探索一條適合企業實際、符合產業規律、綠色低碳的高質量發展之路。

　　項目推進“只爭朝夕”

　　切割聲、焊接聲、敲打聲與周圍的設備作業聲，奏響了清潔生產的“進行曲”。如今，雖已進入寒冬，但中陽鋼鐵各在建項目現場依然是一片火熱的情形，處處洋溢著“保質量、保安全、保進度”的主旋律。

　　焦化硫資源綜合利用、原料大棚封閉等環保提標項目已進入投運沖刺階段。近兩年來，中陽鋼鐵堅持綠色發展、項目為王，持續按照實事求是、謀劃一批、動工一批、竣工一批的方式，有序推動項目建設。

　　一個又一個項目，成為企業高質量發展的新動能，既有力彰顯了中陽鋼鐵堅持綠色發展的責任與擔當，更逐步打通企業從達標排放到超低排放的“最后一公里”。

　　“下一步，隨著焦化硫資源綜合利用的啟動，脫硫廢液、低品質硫磺等液廢、固廢的處理將會更加科學、無害，最終實現再利用、再創效。”“原料大棚封閉項目投運后，能夠成功鎖住原料場的揚塵，使周邊的環境更美、更潔凈。”“還有高爐煤氣精脫硫、高爐爐頂均壓放散廢氣回收凈化等項目也已納入治理規劃，即將全面鋪開。”中陽鋼鐵能源環保處處燕振榮信心滿滿地進一步說道，“項目的遍地開花，將賦能企業環保治理新高度。”

　　減污減碳“雙管齊下”

　　對于減污減碳的責任，中陽鋼鐵從不逃避、從不推諉。袁玉珠說，環境是第一意識，治理是第一責任，這是新時代、新時期的頭等話題。要確保企業天天穩定生產、穩定發展，就必須適時適事，把治理做在前面，一點也不能退卻。

　　如何減污減碳？

　　在科學謀劃上發力，中陽鋼鐵一方面密切關注國家的產業政策，主動學習，探索符合企業實際的“怎么降、降到什么程度”的最佳解決方案；另一方面緊盯行業減碳節能的新技術、新工藝，做好調研，以求引進更加適合企業、應用成熟、適度超前的先進技術或工藝。

　　在源頭治理、過程控制、末端治理上出招，近兩年，中陽鋼鐵不斷革新工藝、優化生產方式、優化運輸方式，促全流程、全過程向“更低排放、更低能耗”轉變。例如，推進高爐“高風溫、高噴煤、高富氧”節能技術應用，有效減少了燃料消耗；推進厚料層燒結，明顯提高了能源綜合利用率，降低了固體燃料消耗，噸燒結可減少3.5千克；加強各產塵點的封閉和密閉，提高了除塵效果，減少了收塵系統的無效浪費；優化工藝運行流程，提高干熄焦干熄率，促噸焦回收能源超《干熄焦節能技術規范》的標準8千克標準煤；提高大宗物料和產品清潔方式運輸比例，大幅減少了運輸環節的污染物排放量。

　　環保無止境，綠色發展永遠在路上

　　中陽鋼鐵恪守“綠水青山就是金山銀山”的發展理念，以問題為導向，高標準、嚴要求地推進環保治理，確保治理成效實實在在、生態文明建設成果再深化，爭做綠色低碳發展的排頭兵。