中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 樊三彩 報道
8月11日，首鋼股份披露2023年半年度報告（下稱報告）；8月14日，首鋼股份就2023年半年度業(yè)績舉行說明會，就投資者關(guān)心的主要問題進(jìn)行了回復(fù)。
根據(jù)報告，上半年，首鋼股份營業(yè)收入為573.68億元，同比降低9.22%；利潤總額為5.66億元，同比降低 76.49%；歸屬于上市公司股東凈利潤為4.10億元，同比降低77.14%。第二季度，首鋼股份營業(yè)收入為286.53億元，環(huán)比降低0.22%；利潤總額為5.79億元，環(huán)比提高4553.85%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.68億元，環(huán)比提高906.90%。“面對2023年上半年嚴(yán)峻的市場形勢，公司堅持對標(biāo)優(yōu)秀企業(yè)，以內(nèi)部極致工作對沖外部不利影響，第二季度利潤總額比第一季度增加5.92億元，上半年多項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)達(dá)到歷史最好水平。”首鋼股份在業(yè)績說明會上表示。
降本增效再上新臺階
內(nèi)部產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化增效2.8億元
上半年，首鋼股份緊盯解決企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中的痛點、堵點、難點反復(fù)沖鋒，營業(yè)收入、實現(xiàn)利潤超計劃完成，實現(xiàn)時間過半、任務(wù)過半。在嚴(yán)峻的市場形勢面前，首鋼股份取得了相對優(yōu)異的成績。
報告顯示，上半年，首鋼股份積極應(yīng)對市場變化，大力推進(jìn)工序降本、技術(shù)降本、管理降本、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)增效工作。
其中，在工序降本方面，強化鐵前一體化平臺運行，遷鋼公司、京唐公司開展配煤配礦攻關(guān)，堅持經(jīng)濟(jì)用料，資源協(xié)同互備，降低庫存成本。上半年，遷鋼公司鐵成本同比降低14%，京唐公司鐵成本同比降低12%。在技術(shù)降本方面，深入開展合金替代、成分優(yōu)化，通過技術(shù)攻關(guān)提高控制精度水平，產(chǎn)品成材率穩(wěn)步提升，其中新能源汽車用無取向電工鋼產(chǎn)品全流程成材率同比提升4.5%。在管理降本方面，形成產(chǎn)供協(xié)同機制，開展全方位、全要素物料降本；強化供應(yīng)商談判，從源頭降低成本，同時加強設(shè)備費控制，減少單項檢修及外委外包。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)增效方面，以產(chǎn)品盈利能力為導(dǎo)向，動態(tài)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，5月份酸洗產(chǎn)品市場需求增加，公司酸洗產(chǎn)品超計劃增產(chǎn)3萬噸。
談到第二季度業(yè)績環(huán)比巨幅提升的原因，首鋼股份對業(yè)績進(jìn)行拆解道：“第二季度主要的增利因素是公司堅持精品制造，通過內(nèi)部產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化增效2.8億元；通過開展極致效率、極致能效、管理降本等措施，環(huán)比降本1.1億元；兩頭市場環(huán)比好轉(zhuǎn)，使公司效益增加1.8億元。”
其中，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，智新電磁4月份建成世界首條具備100%薄規(guī)格、高磁感取向電工鋼專業(yè)化生產(chǎn)線，第二季度新產(chǎn)線取向電工鋼產(chǎn)品增產(chǎn)貢獻(xiàn)利潤約1.5億元。此外，汽車外板銷量環(huán)比增幅達(dá)31%，鍍錫板環(huán)比增幅為4%。在內(nèi)部降本工作方面，首鋼股份推進(jìn)極致效率，鐵、鋼、材各生產(chǎn)工序生產(chǎn)效率提升明顯，如京唐公司3座高爐的高爐利用系數(shù)累計完成2.45噸/立方米·天，保持行業(yè)領(lǐng)先；推進(jìn)極致能效，遷鋼公司鐵水溫降同比減少7.7攝氏度，再創(chuàng)新低。
打造第四利潤增長極
“十四五”末戰(zhàn)略及重點產(chǎn)品
占比有望提升至75%
上半年，首鋼股份加大科研投入，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的孵化創(chuàng)效不斷加速。報告期內(nèi)，首鋼股份及旗下子公司、控股公司研發(fā)投入達(dá)18.68億元，占營業(yè)收入的3.26%；獲得專利授權(quán)330項，其中發(fā)明專利137項，實用新型專利192項，外觀設(shè)計1項；23SQGD085LS和15SQF1250兩款取向電工鋼產(chǎn)品全球首發(fā)。
首鋼股份表示，上半年，公司堅持電工鋼持續(xù)引領(lǐng)、汽車板做精做強、鍍錫板高端突破的發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量和效益雙提升。“上半年，三大戰(zhàn)略產(chǎn)品（電工鋼、汽車板、鍍錫（鉻）板）產(chǎn)量合計為313萬噸，占公司鋼材總產(chǎn)量的27%；九類重點產(chǎn)品（冷軋專用鋼、熱軋酸洗板、耐候鋼、能源用鋼、汽車結(jié)構(gòu)鋼、高強工程機械用鋼、管線鋼、橋梁鋼、船板海工鋼）產(chǎn)量為461萬噸，占公司鋼材總產(chǎn)量的39%。”可見，首鋼股份戰(zhàn)略及重點產(chǎn)品占比已達(dá)66%，占據(jù)絕對比重。
分產(chǎn)品來看——
電工鋼產(chǎn)量為84.82萬噸，同比增長約18%，其中高端產(chǎn)品占比為63%，同比提高1個百分點。0.20毫米及以下超薄規(guī)格高磁感取向電工鋼繼續(xù)保持國內(nèi)銷量第一位置；新能源汽車用高牌號無取向電工鋼產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長約59%，新能源汽車全球銷量前10位車企穩(wěn)定供應(yīng)8家，國內(nèi)銷量前10位車企全部實現(xiàn)穩(wěn)定供貨。
汽車板產(chǎn)量為194.68萬噸，同比增長約8%。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，鍍鋅板、高強板、外板產(chǎn)量同比分別增長18%、18%、21%；超高強、鍍鋁硅產(chǎn)品產(chǎn)量分別同比增長11%、71%。用戶結(jié)構(gòu)進(jìn)一步升級，核心主機廠份額穩(wěn)中有升，日系用戶供貨量同比增長7%，新能源用戶供貨量同比增長 85%。
鍍錫(鉻)板產(chǎn)量為32.97萬噸，同比增長約11%。加大海外市場開發(fā)力度，高抗硫食品罐產(chǎn)品供貨拉美市場；功能飲料罐用訂單量同比增長29%，高端品種訂單量進(jìn)一步提升。
重點產(chǎn)品特色化、差異化推進(jìn)取得新進(jìn)展。船用LNG（液化天然氣）燃料罐用9Ni鋼交貨量創(chuàng)歷史新高；高鋼級輸氫管線鋼批量生產(chǎn)，產(chǎn)品在國內(nèi)首條摻氫管線實現(xiàn)萬噸級示范應(yīng)用；光伏支架用耐候鋼實現(xiàn)490兆帕~800兆帕級別全覆蓋；風(fēng)電鋼實現(xiàn)420兆帕級別產(chǎn)品批量供貨；搪瓷鋼（SRT550）成功應(yīng)用于西班牙多米尼加2.85萬立方米超大型罐體項目。
“未來，首鋼股份將結(jié)合市場需求，穩(wěn)步提升戰(zhàn)略及重點產(chǎn)品占比，重點推進(jìn)三大戰(zhàn)略產(chǎn)品增量及結(jié)構(gòu)優(yōu)化，打造中厚板產(chǎn)品（包含管線鋼、橋梁鋼、能源用鋼、船板海工鋼）成為第四利潤增長極。展望‘十四五’末，公司戰(zhàn)略及重點產(chǎn)品占比有望提升至75%。”首鋼股份表示。
挑戰(zhàn)與機遇并存
鋼鐵行業(yè)后市將迎來結(jié)構(gòu)性需求
首鋼股份回應(yīng)投資者時表示，總體看，我國經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面沒有改變，經(jīng)濟(jì)恢復(fù)過程呈現(xiàn)波浪式發(fā)展、曲折式前進(jìn)的特點，鋼鐵行業(yè)下半年仍是挑戰(zhàn)與機遇并存。一方面，供需矛盾仍將延續(xù)，市場競爭將越來越激烈，企業(yè)經(jīng)營仍面臨較大壓力；另一方面，國家已出臺推動城中村改造和“平急兩用”公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提振汽車、電子產(chǎn)品、家居等消費的政策措施，相關(guān)政策措施有望為鋼鐵行業(yè)帶來結(jié)構(gòu)性需求。
對于取向硅鋼的后市需求，首鋼股份相對樂觀。“根據(jù)國網(wǎng)最新規(guī)劃，擬增加電網(wǎng)投資，加快特高壓項目的審批和建設(shè)，預(yù)計2023年特高壓直流工程開工規(guī)模為歷年最高值，將帶動高牌號取向電工鋼的需求增加。同時，風(fēng)電、光伏建設(shè)持續(xù)發(fā)力，將支撐取向電工鋼需求持續(xù)增加；國家加大對節(jié)能變壓器的推廣力度，預(yù)計后續(xù)高端產(chǎn)品的需求將穩(wěn)步增加。”首鋼股份表示。
關(guān)于電工鋼的需求，首鋼股份認(rèn)為：“高磁感取向電工鋼產(chǎn)品在未來幾年內(nèi)仍存在供需缺口。”隨著國家“雙碳”戰(zhàn)略的不斷深入及變壓器新能效標(biāo)準(zhǔn)的落地實施，高能效等級的配電變壓器、主變壓器需求平穩(wěn)，市場對高端取向電工鋼需求增加的趨勢不變。由于高端電工鋼產(chǎn)品存在較高的技術(shù)壁壘，目前國內(nèi)能穩(wěn)定供應(yīng)的鋼鐵企業(yè)屈指可數(shù)。以高端薄規(guī)格取向電工鋼（18SQGD060）為例，目前全球僅有3家鋼鐵企業(yè)具備批量生產(chǎn)能力。在需求的推動下，部分鋼企有增加高端電工鋼產(chǎn)品產(chǎn)能的計劃，預(yù)計未來高端電工鋼供應(yīng)也會增加。“不過，由于新增產(chǎn)能難以在短期內(nèi)彌補缺口，預(yù)計未來幾年高端取向電工鋼產(chǎn)品仍將處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。”首鋼股份預(yù)計。
同時，圍繞國家低碳要求和客戶降碳需求，首鋼股份積極推進(jìn)低碳管理和LCA管理工作，制訂公司低碳行動規(guī)劃與規(guī)劃實施方案。“報告期內(nèi)，智新電磁高端取向、無取向電工鋼產(chǎn)品應(yīng)用于變壓器、新能源汽車、工業(yè)電機、家電等行業(yè)，通過提高能效水平、提升電機效率減少下游二氧化碳排放約200萬噸。”首鋼股份回應(yīng)投資者稱。
此外，針對投資者提問是否收到2023粗鋼產(chǎn)量壓減相關(guān)任務(wù)要求，首鋼股份回應(yīng)道：“截至目前，公司沒有收到政府部門限產(chǎn)通知。”首鋼股份稱，為提升地區(qū)空氣質(zhì)量，唐山市對鋼鐵企業(yè)燒結(jié)工序進(jìn)行階段性的、有差異的減產(chǎn)安排，環(huán)保評價A級企業(yè)燒結(jié)減產(chǎn)比例較低。公司鋼材產(chǎn)量未受影響。
