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記者 米颯 報道
圖為寶鋼日鐵汽車板公司朱煒。（寶鋼股份 供圖）
4月25日，2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會在北京拉開帷幕。闊別4年，備受矚目的北京車展成為各家車企爭相斗艷的秀場。外板是汽車車身最為直觀的部位，代表著汽車的“顏值”，對品牌形象和消費者的感受起著決定性作用。讓汽車“顏值”得高分，正是全國五一勞動獎?wù)芦@得者，寶鋼日鐵汽車板有限公司熱鍍鋅操作技能大師、高級技師朱煒的“拿手絕活”。
從1996年進入寶鋼，到2003年加入寶鋼日鐵汽車板有限公司，再到如今，奮斗在一線的28個年頭里，朱煒從一名普通操作員做起，跨越3個冷軋工序，干過11個工作崗位，唯獨對汽車板的熱愛始終不變。
2003年，我國汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)爆發(fā)式增長，對于普通百姓家庭而言，擁有一輛汽車正在成為可能。據(jù)不完全統(tǒng)計，那一年推出的新車型有50多種，平均每個星期就有一款新車下線。
同樣是在那一年，寶鋼為打造國內(nèi)頂尖的高等級汽車板生產(chǎn)企業(yè)在公司內(nèi)選才。因為對汽車的向往和熱愛，朱煒選擇加入新企業(yè)。2004年，由世界三大頂尖鋼企——中國寶鋼、日本新日鐵、法國安賽樂共同投資組建的合資公司寶鋼日鐵汽車板有限公司成立，拉開了寶鋼打造國產(chǎn)高等級汽車板的大幕。不過，對于那時的寶鋼而言，雖已開展汽車板制造，但高等級產(chǎn)品產(chǎn)量小且質(zhì)量不夠穩(wěn)定。而同期的日本新日鐵、法國安賽樂已是高等級汽車板領(lǐng)域的代表企業(yè)。
在寶日汽車板公司成立初期，朱煒和他的同事們在日本交流，一次聚餐后日方技術(shù)人員議論寶鋼做汽車板時，說出了給寶鋼10年時間也做不出能與日方水平相當(dāng)?shù)钠嚢濉＿@句話深深“刺痛”了朱煒。“作為一名現(xiàn)場操作人員，我當(dāng)初的想法就是要掌握技術(shù)，然后做出最好的汽車板。只有這樣，人家才會尊敬你。”自那以后，朱煒和同事們立志做出中國人自己的汽車板。
具備高端汽車板制造能力，談何容易？2012年，豐田汽車公司對寶日汽車板公司生產(chǎn)的GA鋼板提出質(zhì)量異議，反映GA鋼板存在明顯的沖壓亮點，造成汽車上某些重要沖壓零部件的返修率和廢品率居高不下，嚴(yán)重影響汽車公司的生產(chǎn)，一度質(zhì)疑寶鋼在汽車外板方面的制造能力。
GA鋼板又稱為合金化熱鍍鋅鋼板。熱浸鍍鋅是鋼鐵防腐的一種重要方法。鋼板經(jīng)表面清理、還原退火和熱鍍處理后，按預(yù)先設(shè)定速度通過鋅池，在其表面浸鍍上一層鋅，然后將鍍上鋅的鋼板在高溫環(huán)境下某一溫度進行鍍層的合金化擴散反應(yīng)，所得到的鍍鋅鋼板稱為GA鋼板。因其具有優(yōu)異的抗腐蝕性能、良好的涂裝性及不錯的焊接性，在汽車工業(yè)得到廣泛應(yīng)用。世界各大鋼鐵企業(yè)都將汽車用鍍鋅鋼板作為非常重要的鋼材產(chǎn)品來生產(chǎn)。而以前這種鋼板主要依賴進口。
實際上，不僅是寶鋼，那時我國對鍍鋅鋼板進行合金化處理的技術(shù)較差，在熱浸鍍鋅及合金化的工藝控制及所獲產(chǎn)品的質(zhì)量等方面落后于世界先進水平，GA鋼板在被沖壓成汽車零部件過程中，鍍層內(nèi)的鋅渣點會被倍數(shù)放大顯現(xiàn)而影響到用戶使用。
為了盡快將問題找出并解決，作為現(xiàn)場生產(chǎn)主要牽頭人的朱煒與他的團隊成員以出口操作室為家，機組現(xiàn)場為戰(zhàn)斗一線，他們在筆記本和看板上記錄著密密麻麻的試驗方案、每卷鋼卷的調(diào)試參數(shù)等，不分晝夜進行攻關(guān)，同時他們還聯(lián)合大學(xué)資源，最終找出沖壓鋅渣缺陷，并開發(fā)了一套鋅鍋流場研究的實物模型和一種鋅鍋底渣動態(tài)堆積的監(jiān)控方法，對鋅鍋流場、底渣堆積特征等進行研究。經(jīng)過一年多的努力，他們終于逐步建立起了相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)良品條件，現(xiàn)場質(zhì)量改進的能力和技術(shù)水平得到大幅提升。隨著這一缺陷的攻克，寶日汽車板公司順利重回供應(yīng)商名單，豐田等汽車企業(yè)此后也連續(xù)多年為他們頒發(fā)“優(yōu)秀品質(zhì)獎”。
多年后回憶起這個缺陷，朱煒坦言，在此之前他們供貨從未出現(xiàn)這一問題，突然出現(xiàn)的缺陷讓他們“兩眼一抹黑”，甚至一度也對自己的產(chǎn)品產(chǎn)生了懷疑。但從客戶對產(chǎn)品產(chǎn)生懷疑、退料不想用的谷底到攻克難題獲客戶頒發(fā)優(yōu)秀品質(zhì)獎，短短一年多的時間就實現(xiàn)了這樣的轉(zhuǎn)變，讓他們堅定了信心，也對未來的發(fā)展有了更高的期待。今天，他們生產(chǎn)的汽車板已經(jīng)成為世界頂尖產(chǎn)品，助力中國新能源汽車走向世界。
“把自己的工作當(dāng)作信仰來追求”，是朱煒經(jīng)常掛在嘴邊的一句話。這些年來，他在思想品行上以一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己、無私奉獻，在工作上，扎根現(xiàn)場、攻堅克難，累計申請專利32件，獲認(rèn)定技術(shù)秘密101項，總結(jié)先進操作法12項，負(fù)責(zé)和參與科研項目25項，相關(guān)技術(shù)和科研項目為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟效益9100萬余元。而“做一名受人尊敬的操作工人”是朱煒始終不變的工作目標(biāo)，未來他還將堅定信心，繼續(xù)奮勇前行。
