中國冶金報社報道組
140余項產(chǎn)品替代進口；廢水零排放，全部用中水；新區(qū)較老區(qū)同口徑降碳75%，新區(qū)電爐較傳統(tǒng)電爐噸鋼降低電耗30%以上……日前，當《中國冶金報》記者走進河鋼集團石鋼公司，被這樣一份成績單深深吸引。
河鋼集團黨委書記、董事長于勇曾就石鋼發(fā)展提出要求：石鋼新區(qū)擁有全球領(lǐng)先的特鋼裝備、工藝技術(shù)和一流的作業(yè)環(huán)境，要把石鋼新區(qū)打造成行業(yè)技術(shù)高地、產(chǎn)品高地、人才高地、創(chuàng)新高地，真正成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的典范。走進石鋼，特鋼“高地”得以煉成的奧秘逐漸浮現(xiàn)在《中國冶金報》記者眼前。
圖為石鋼生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場一景。 （特約通訊員 藍義高 攝）
以數(shù)智一體化賦能
走進石鋼智能倉庫，只見十幾排擱架整齊排列，輔料備件進庫、出庫全部由機器人操作。
“我們?nèi)∠硕墢S庫，所有備品備件集中放置在這個智能倉庫里。通過信息系統(tǒng)，動態(tài)掌握需求和庫存信息，提高了周轉(zhuǎn)效率、降低了人工成本、減少了資金占用。”石鋼工作人員告訴《中國冶金報》記者。
石鋼以新區(qū)建設(shè)為契機，通過構(gòu)建一體化數(shù)智系統(tǒng)，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為路徑對綠色短流程特鋼智能工廠進行頂層設(shè)計，走出了一條以數(shù)智驅(qū)動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的道路。
石鋼中棒線精整車間主控工趙列達所在的精整作業(yè)區(qū)屬于個性化生產(chǎn)且產(chǎn)品轉(zhuǎn)運頻繁的環(huán)節(jié)。因為有了產(chǎn)線智能機器人的加持，趙列達的工作有了新的變化——只需盯著操作臺的電腦屏幕，輕點鼠標，就能操控作業(yè)，同時還能監(jiān)測棒材產(chǎn)品在產(chǎn)線上的流轉(zhuǎn)情況。
在室外棒材精整作業(yè)產(chǎn)線上，38臺機器人協(xié)同作業(yè)，對軋制后的棒材拆捆、修磨、打捆、貼標、入庫……這一系列操作行云流水，一氣呵成。
“不同類型的機器人在精整車間上線后，代替人工進行繁重工作，實現(xiàn)了棒材精整標準化作業(yè)。這不僅降低了員工工作強度，還大幅提高了勞動效率。”石鋼信息物流中心智能制造管理主管黃菁介紹。
在石鋼煉鋼廠RH精煉作業(yè)區(qū)，隨著系統(tǒng)語音提示，RH系統(tǒng)合金計算、合金稱量與合金投入無需人工干預就能一鍵完成。RH一鍵處理模型系統(tǒng)的成功應用，使RH平均周期控制在50分鐘以內(nèi)，鋼液氫含量小于1ppm（百萬分之一），處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
石鋼對標國際頂尖智能鋼鐵企業(yè)，努力為每臺設(shè)備、每條生產(chǎn)線都裝上智慧大腦，實現(xiàn)生產(chǎn)全流程智能制造；同時，利用新一代信息技術(shù)在研發(fā)、制造、管理、服務等全流程的綜合集成應用，提高柔性、敏捷制造能力；構(gòu)建涵蓋設(shè)備管理、自動控制、質(zhì)量管控等在內(nèi)的數(shù)智一體化系統(tǒng)，為機器人規(guī)模化應用提供數(shù)據(jù)支撐。
石鋼的數(shù)智化是打破數(shù)據(jù)壁壘的數(shù)智化，是實現(xiàn)各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通的數(shù)智化。例如，生產(chǎn)端和銷售端往往相隔千里，但通過打破數(shù)據(jù)壁壘，從接單開始，到質(zhì)量設(shè)計、計劃排程、質(zhì)量管控、產(chǎn)品交付，這些環(huán)節(jié)都可以在生產(chǎn)管理系統(tǒng)中進行，實現(xiàn)了上下游動態(tài)高效銜接，讓現(xiàn)場和市場“天涯若比鄰”。
“石鋼的數(shù)智化優(yōu)勢就在于打通了系統(tǒng)層級，消除了信息孤島，推動了數(shù)據(jù)共享，構(gòu)建了一體化數(shù)智系統(tǒng)。”黃菁說，無論是工業(yè)機器人還是其他智能設(shè)備，都依托于這個看不見的平臺高效運作，形成了100余項工藝技術(shù)創(chuàng)新成果。數(shù)字化轉(zhuǎn)型為石鋼帶來諸多成效，產(chǎn)品一次合格率達到行業(yè)領(lǐng)先水平，高創(chuàng)效產(chǎn)品比例同比提升31%。
目前，石鋼各層級系統(tǒng)相互連通、全面融合，實現(xiàn)了設(shè)計、研發(fā)、銷售、生產(chǎn)、采購、物流、質(zhì)量、能源、設(shè)備的全流程協(xié)同，助推石鋼數(shù)字化轉(zhuǎn)型邁上新臺階。
打造綠色低碳新優(yōu)勢
2022年12月27日，中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會聯(lián)合發(fā)布了“2022企業(yè)綠色低碳發(fā)展優(yōu)秀實踐案例”名單，全球最大的商用車變速器生產(chǎn)基地和世界高品質(zhì)汽車傳動系統(tǒng)生產(chǎn)商法士特集團申報的“商用變速器低碳生產(chǎn)實踐項目”成功入選，同時入選的還有石鋼的“打造綠色低碳先進特鋼短流程生產(chǎn)企業(yè)”案例。
客戶高度決定著產(chǎn)品高度，產(chǎn)品高度決定著企業(yè)高度。法士特集團是石鋼的重要合作伙伴，分屬于上下游的兩家企業(yè)堅持通過技術(shù)升級、節(jié)能降耗、減排降碳踐行綠色發(fā)展之路的做法不謀而合，也是兩家企業(yè)共同的追求。
一直以來，石鋼積極推行綠色制造，構(gòu)建資源循環(huán)利用體系。2020年10月29日，石鋼新區(qū)建成投產(chǎn)。在推動鋼鐵行業(yè)智能化發(fā)展的進程中，石鋼應用全廢鋼短流程特鋼生產(chǎn)工藝，以世界先進、國內(nèi)首批投用的雙豎井廢鋼預熱直流電弧爐等高端裝備集群為基礎(chǔ)，與5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等數(shù)字化技術(shù)深度融合，采用面向多品種、小批量的特鋼訂單式生產(chǎn)模式，以滿足高端客戶需求。
石鋼全廢鋼電爐短流程冶煉工藝省去了長流程高能耗、高排放工序，采用清潔能源實現(xiàn)節(jié)能降碳目標，同時通過提高鋼坯熱送比、加熱爐全自動燃燒控制、廠內(nèi)物料搬倒采用電動平車等措施助力節(jié)能減碳。
石鋼綠色低碳藍圖落地，處處體現(xiàn)著對綠色低碳發(fā)展更高標準、更高水平的堅定追求，全流程的“含綠量”越來越高。通過技術(shù)創(chuàng)新，石鋼對煉鋼、軋鋼系統(tǒng)產(chǎn)生的余熱資源進行高效回收利用。這些余熱全年用于發(fā)電，同時在冬季為所在城區(qū)供暖，實現(xiàn)產(chǎn)城融合。石鋼高標準建設(shè)了水處理中心，生產(chǎn)用水全部使用城市中水，不取用一滴地下水，實現(xiàn)環(huán)境效益、經(jīng)濟效益“雙提升”。
“石鋼綠色電爐短流程生產(chǎn)模式讓客戶印象深刻。現(xiàn)場智能高效的生產(chǎn)和綠色低碳技術(shù)的全流程應用，更加堅定了下游客戶與石鋼合作的信心。新區(qū)較老區(qū)同口徑碳排放降低75%。”石鋼技術(shù)中心碳管理流程一級業(yè)務主管侯子龍介紹。
如今，石鋼綠色產(chǎn)品已深度嵌入汽車、軸承、工程機械、軌道交通、能源礦山等多個領(lǐng)域，并出口至30多個國家和地區(qū)。2023年，石鋼獲評為國家級綠色工廠，2024年獲批“雙碳最佳實踐能效標桿示范廠”。石鋼綠色低碳品牌建設(shè)的獨特內(nèi)涵和時代價值日益彰顯。
滿足高端市場需求
2024年9月9日，一封來自客戶的郵件令石鋼技術(shù)中心軸承鋼項目首席開發(fā)師張國濤異常興奮。該客戶為國際軸承制造頭部企業(yè)，石鋼又一項產(chǎn)品通過了客戶認證，將為其批量生產(chǎn)高端軸承鋼。該客戶對供應商的審核極為嚴苛，能夠通過認證，是石鋼產(chǎn)品在高端軸承鋼市場上深度拓展的又一突破。
軸承是機械傳動軸的支承，被譽為機器的“關(guān)節(jié)”，在工作時需承受巨大的壓力和摩擦力，因此對生產(chǎn)原料要求極為嚴苛，尤其是成分的均勻性、非金屬夾雜、碳化物等。軸承鋼也被稱為“鋼中之王”，高品質(zhì)軸承鋼成為軸承制造企業(yè)青睞的原材料。
為此，石鋼組建研發(fā)團隊，對高端軸承鋼的技術(shù)制高點發(fā)起攻勢。張國濤和團隊將生產(chǎn)過程中的純凈度控制、出鋼溫度、精煉時間、軋制參數(shù)等工藝指標逐一記錄，積累樣鋼數(shù)據(jù)，同時與銷售人員一起對接客戶，圍繞客戶對產(chǎn)品的具體性能要求，尋找最佳工藝方案。通過精心優(yōu)化鋼材元素組成及生產(chǎn)工藝，經(jīng)過多次論證和試驗，最終，該產(chǎn)品力學性能、抗疲勞性能等各項關(guān)鍵指標均達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，獲得客戶認可。
目前，石鋼已打造出以齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼、易切削非調(diào)質(zhì)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、錨鏈及系泊鏈鋼、簾線及工模具鋼為代表的高精尖產(chǎn)品集群。
2024年5月22日，石鋼銷售中心山東公司與天津公司銷售支撐保障團隊協(xié)同作戰(zhàn)，成功解決了山東某金屬材料公司直徑200毫米釬桿用鋼硬度需求問題。該客戶是石鋼在山東地區(qū)的重要合作伙伴。為滿足客戶對產(chǎn)品硬度的需求，該團隊協(xié)調(diào)山東、天津兩個區(qū)域?qū)I(yè)技術(shù)力量，組建跨區(qū)聯(lián)合服務隊，制訂可行性提升方案，不僅滿足了客戶對鋼材的硬度需求，還實現(xiàn)了工藝降本，成為石鋼集聚內(nèi)部資源、加快響應速度的縮影。
石鋼堅定不移貼近市場、貼近客戶，持續(xù)將內(nèi)部優(yōu)質(zhì)資源向市場端、客戶端傾斜，按照“業(yè)務人員專業(yè)化、專業(yè)人員業(yè)務化”思路，陸續(xù)選拔了生產(chǎn)、技術(shù)、管理3類優(yōu)秀人才，全方位支撐營銷一線。除人力支撐外，石鋼還提供了數(shù)字支撐。即使在千里之外，業(yè)務經(jīng)理也只需在手機上輸入訂單號，即可實現(xiàn)訂單價格快速審批，并跟蹤訂單生產(chǎn)進度。
在生產(chǎn)現(xiàn)場，崗位職工按照訂單需求，輸入冶煉指令，出鋼計劃就自動完成編制，并下發(fā)給電爐、精煉、連鑄等工序，各工序按照既定標準進行模型化生產(chǎn)。這種不受時空限制、輕松接單的“數(shù)字模式”深得銷售人員認可，也讓他們在對接客戶的過程中更加游刃有余，使石鋼贏得了眾多頂級客戶的青睞。如今，石鋼與世界汽車零部件百強企業(yè)開展廣泛合作，與德國、日本等國家的知名企業(yè)合作開發(fā)新產(chǎn)品。石鋼生產(chǎn)的易切削非調(diào)質(zhì)鋼應用于某國際品牌乘用車發(fā)動機曲軸，齒輪鋼進入德國大眾總部，挺進國際高端汽車品牌核心領(lǐng)域。
錨定“雙碳”目標不動搖，依托智能化生產(chǎn)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、高端客戶開發(fā)、綠色低碳優(yōu)勢，打造綠鋼品牌，建設(shè)最具競爭力的特鋼強企，這是所有石鋼人的目標。如今，他們距離這一目標更近了。
（報道組成員：范鐵軍、陳曉莉、劉加軍、蘇亞紅、徐可可、藍義高、高益芳，本篇執(zhí)筆：劉加軍）
