中國冶金報社
記者 趙萍 報道
解金鋒 攝影
1月27日，春節(jié)前的最后一個工作日，首鋼長鋼焦化廠煉焦作業(yè)區(qū)出爐帶班長張福山快步扶著樓梯欄桿走向裝煤車駕駛室，查看2#焦?fàn)t出爐計劃完成情況。
圖為張福山正在拿對講機(jī)聯(lián)系攔焦車司機(jī)，詢問正點出爐情況。
作為將原料轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)鋼鐵所需的高質(zhì)量冶金焦的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，煉焦在鋼鐵生產(chǎn)流程中扮演著至關(guān)重要的角色。張福山告訴《中國冶金報》記者，他的祖父、父親都曾在焦化廠工作。一家三代人接力奮斗，傳承焦化精神，見證了焦化廠的歷史變遷。
第一代人見證自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)的時代。張福山的祖父是在我黨依靠自身力量獨(dú)立創(chuàng)建的故縣鐵廠（首鋼長鋼前身）的配套工程——棗臻焦化廠工作。
“從焦?fàn)t的爐門工、推焦車司機(jī)到調(diào)火工，再到后來的焦?fàn)t支部書記和焦化廠工會主席，爺爺用44年的光陰見證了焦化廠的成長與變遷。”張福山說，在那個物質(zhì)匱乏、技術(shù)落后的年代，他們不僅克服了生產(chǎn)上的重重困難，還自己動手設(shè)計圖紙、制作設(shè)備，為焦化廠的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
“老一輩這種自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)的精神對我觸動很深。”張福山告訴《中國冶金報》記者。
第二代人見證愛崗敬業(yè)、努力奮斗的時代。張福山的父親接過他祖父的接力棒，成為長鋼焦化廠車隊的一名貨車司機(jī)，奔波于煤礦與焦化廠之間，為生產(chǎn)運(yùn)送著源源不斷的煤炭。
“半夜不管幾點，只有單位有事，爸爸總是立即起身就去工作了。”張福山回憶道，記得有一次冬天，父親去河北拉備件，原本3天～5天就能返回，卻因為下雪路滑，為了保障設(shè)備安全，他在公路上守了十幾天。
“那個時候也沒有電話，媽媽和我每天很是擔(dān)心。”張福山說，這件事也深深地觸動了他，讓他看到了父親身上的敬業(yè)精神。
第三代人見證行業(yè)轉(zhuǎn)型、傳承擔(dān)當(dāng)?shù)臅r代。在祖父和父親兩代人的影響下，從小在焦化廠長大的張福山，畢業(yè)后毫不猶豫地選擇了焦化事業(yè)。從焦?fàn)t的搗固工作開始，一步一個腳印，張福山逐漸掌握了煉焦工藝操作流程和設(shè)備維護(hù)技能。兩代人的焦化精神也開始在他的身上傳遞。
隨著鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展步伐加快，長鋼公司加快了轉(zhuǎn)型升級的步伐，按照循環(huán)利用、清潔生產(chǎn)的要求上馬了焦化項目。為了項目能早日投產(chǎn)，長鋼焦化廠組建了投產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，張福山承擔(dān)起了新焦?fàn)t作業(yè)區(qū)設(shè)備調(diào)試和試生產(chǎn)組織等任務(wù)。與此同時，焦化舊區(qū)并未停產(chǎn)，任務(wù)之重可想而知。
“那段時間，我連續(xù)7天7夜沒回家，沒睡一個囫圇覺，馬不停蹄地在焦?fàn)t四大車（裝煤車、推焦車、攔焦車和熄焦車）上來回奔跑。”那是張福山從業(yè)20多年來最忙碌也最記憶深刻的日子。不過，他也迎來了他最自豪的成就：作為備受矚目的長鋼焦化廠新區(qū)項目，新焦?fàn)t于2016年7月21日成功生產(chǎn)出了第一爐焦炭。
張福山的努力也得到了認(rèn)可：榮獲2016年度“首鋼擔(dān)當(dāng)之星”。
“這份榮譽(yù)不僅是對我個人的肯定，更是對我們這一代人傳承焦化精神、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)墓膭睢！睆埜Ｉ秸f，“我們祖孫三代用親身實踐見證了長鋼的發(fā)展變化。相比以前，現(xiàn)在的焦?fàn)t不僅自動化程度很高，也更加節(jié)能高效。廠區(qū)的環(huán)境也越來越好，我們職工的幸福感和獲得感在持續(xù)提升。”
在太行山下的這片熱土上，張福山一家三代人留下了辛勤耕耘的足跡。從祖父到父親，再到張福山，三代人的接力奮斗，是對長鋼老一輩艱苦奮斗紅色精神的接力傳承，為新一代長鋼人樹立了榜樣。
