本報通訊員 肖紅琴
為做好環保這篇“大文章”，近日，攀枝花鋼城集團有限公司廢舊物資分公司職工圍繞環保問題紛紛向公司提出建議，包括打水降塵、構筑防護墻等，為幫助企業建設美好家園貢獻著不可或缺的力量。
在打砸間北側增加鋼結構防護墻
該公司二車間打砸間是專門處理回翻罐的場所，其原有網狀防護網由于高度和強度不夠，在渣罐翻棄打砸作業過程中非常容易造成渣塊飛濺。這不僅會對周邊工作人員和經過的車輛造成傷害，而且可能會引發火災。特別是打砸間北側電力系統若因此受到損害，輕則造成整個生產線停電，重則損害電力系統造成昂貴的經濟損失。針對這一問題，該公司職工向公司管理部門提出“在打砸間北側設置一個高約20米的鋼結構擋墻”的建議，并要求該擋墻的長度需長過打砸間北側工作區域的長度。該建議經采納后，該公司二車間打砸間在保障周邊工作人員和經過車輛安全的基礎上，杜絕了因渣塊飛濺而引燃北側工作區域的消防隱患，而且能有效地解決了因風力過大導致打砸間粉塵四處飄散的問題，減輕了環保壓力。
在行走通道加裝遙控噴淋裝置
該公司二車間打砸間南側的行走通道面積較大，且處在風口，作業過程中容易造成揚塵，對周邊環境產生不利影響。針對這一問題，二車間職工向該公司管理部門提出“在行走通道加裝遙控噴淋系統”的建議。建議經采納后，他們在總長為60米的通道內，每間隔12米設置一個噴淋裝置，并將水管直接架在離地面500毫米處，便于后續的保養，并采用電磁閥開關遙控，方便職工能及時開啟噴淋，有效抑制了揚塵。
在鋼渣提質線整改刮料器
隨著該公司環保工作持續推進，其生產物料的含水量也逐漸提升，導致物料時常粘在皮帶上，并順著皮帶移動而下落，由此造成的物料積量每天可達5噸左右。該公司過去使用的刮料器，是職工用輸送帶自制的，使用了沒幾天就變得松散，不能有效清理輸送帶上的粘料。針對這一現象，二車間職工向該公司管理部門提出“整改提質線皮帶刮料器”的建議，將自制的刮料器改為長800毫米的聚氨酯刮料器。經整改后，新的刮料器能及時有效地清理輸送帶上的粘料，每天的物料積量也由大約5噸降低至1噸左右，大大改善了車間工作環境。
將噴霧炮旋轉軸上的水管
改為高壓油管
該公司二車間噴霧炮旋轉部位軸承的密封性差，致使水管軸承處漏水，維修頻繁。考慮到環保問題，二車間職工提出“用高壓油管代替易損壞軸承的中心回轉接頭”的建議。因為高壓油管在旋轉時有可塑性和彈性，抗高壓且不易損壞，使用壽命是密封軸承的10倍，更換以后噴霧炮全天作業，截至目前尚未出現過損壞、漏水的現象，有效改善了揚塵問題。
《中國冶金報》（2023年03月29日 08版八版）
