“一年來，我們綜合立體交通網越織越密。”交通運輸部副部長李揚在21日舉行的國新辦發布會上表示，今年1至11月，完成交通固定資產投資3.6萬億元。
2021年2月，黨中央、國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》，提出要推動“6軸7廊8通道”主骨架建設，打造“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。
截至2022年年底，國家綜合立體交通網建成率約為79%、主骨架線路建成率約為87%。鐵路營業里程達到15.5萬公里，其中高速鐵路營業里程4.2萬公里，世界第一。公路通車里程535.5萬公里，其中高速公路建成里程17.7萬公里，也是世界第一。內河高等級航道里程1.65萬公里。民用機場254個，推動25個國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市建設。
“過去這一年中，我們新建高速鐵路1700公里、新建包括改擴建高速公路超過7000公里、新增及改善高等級航道1000公里、新頒證民用運輸機場增加了2個，新增城市軌道交通運營里程超過360公里，全國3461個抵邊自然村全部實現通郵?！薄±顡P介紹說。
李揚表示，下一步，交通運輸部將以“聯網、補網、強鏈”為重點，加快建設高質量綜合立體交通網。一是繼續“聯網”，推動鐵路、公路、水運、民航、郵政基礎設施建設，盡快強化織密網絡。二是繼續“補網”，特別是加快建設國家綜合立體交通網的主骨架。三是繼續“強鏈”，重點是加強樞紐建設，特別是推動國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點工程建設，建設面向全球的交通網絡。四是推進融合，加強各種運輸方式跨方式、跨區域、跨領域、跨產業的協調發展，促進綜合交通協調發展發揮整體的網絡效應。
