比亞迪5月乘用車銷量超過33萬輛；蔚來5月交付新車20544臺，同比增長233.8%；賽力斯新能源汽車5月銷量達(dá)34130輛，同比增長298.62%……近期各家車企陸續(xù)發(fā)布5月銷售情況，不少車企增長幅度明顯提升。業(yè)內(nèi)人士表示，在以舊換新補(bǔ)貼等政策的支持下，近期新能源汽車市場表現(xiàn)良好，未來政策的進(jìn)一步落地還將有助于激發(fā)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級活力，推動汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步提質(zhì)升級。
記者走訪多地，從消費(fèi)者、車企、銷售門店等多個渠道了解到，近期在以舊換新補(bǔ)貼等政策支持下，消費(fèi)者購車意愿明顯提升。
深圳給予一次性購車補(bǔ)貼，最高達(dá)8000元；安徽鼓勵各地發(fā)放汽車消費(fèi)券，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)8%；重慶對符合條件的，按車價分檔給予每輛2000-3000元的市級財政資金補(bǔ)貼……記者了解到，此前，商務(wù)部等部委發(fā)布《汽車以舊換新補(bǔ)貼實施細(xì)則》，近期各地紛紛拿出真金白銀推動政策落地。此外，財政部也在日前下達(dá)了64.4億元的2024年汽車以舊換新補(bǔ)貼。
在政策促進(jìn)下，新能源汽車市場反響積極。
走進(jìn)位于天津市西青區(qū)中北鎮(zhèn)的一家汽車銷售店鋪，不少消費(fèi)者正向銷售人員咨詢二手汽車以舊換新的政策。“老百姓對汽車以舊換新的熱情很高，自從政策實施以來，很多顧客通過線上線下方式進(jìn)行詢問。”天津博信宏達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理支源說。
5月初，天津客戶徐女士在該店進(jìn)行汽車以舊換新，將一臺快要報廢的油車置換了一臺全新插電式混合動力汽車。政策支持下，徐女士最終以優(yōu)惠1萬元的價格購入新車，滿意而歸。
除了地方政府，各家車企也紛紛在政策基礎(chǔ)上為消費(fèi)者以舊換新提供更便利的渠道，進(jìn)一步助推汽車消費(fèi)活力提升。
家住北京海淀的劉先生告訴記者，自己仔細(xì)計算了政策的細(xì)節(jié)，發(fā)現(xiàn)實打?qū)嵉叵硎芰藘?yōu)惠。“北京政策一落地，我就看了不少品牌，最后通過置換家里油車購買了比亞迪旗下的混動車型漢榮耀版。不僅拿到了置換補(bǔ)貼，車企還幫我直接處理了舊車，只跑兩趟就把手續(xù)都辦完了。”
北京薈聚商場蔚來空間銷售人員表示，為了幫助消費(fèi)者更加便捷地利用以舊換新政策，蔚來和多個二手車平臺建立了合作。“客戶只要確定了心儀的車型，我們就可以幫助客戶完成舊車從估價到收車的全部流程，直接從車價中予以減免。在相關(guān)政策刺激下，近期前來咨詢和購車的客戶明顯變多了，整個門店五月的銷售成績提升顯著。”
“蔚來自4月1日發(fā)布了油轉(zhuǎn)電補(bǔ)貼后，4月單月的置換咨詢量為整個一季度的1.5倍；隨著武漢、南京、成都等地陸續(xù)推出以舊換新的活動方案，5月的置換咨詢量預(yù)計將高于4月。”蔚來相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示。
在業(yè)內(nèi)人士看來，以舊換新政策對市場產(chǎn)生了明顯的促進(jìn)作用。
“開展汽車‘以舊換新’，有助于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力，促進(jìn)消費(fèi)升級，助力節(jié)能減排，加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革，鞏固和擴(kuò)大我國新能源汽車的發(fā)展優(yōu)勢。”比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心市場運(yùn)行高級研究員劉鋒也認(rèn)為，以舊換新政策除了可以淘汰高排放、高能耗老舊車輛，刺激新車消費(fèi)外，還能讓更多消費(fèi)者接觸到節(jié)能環(huán)保、先進(jìn)智能的汽車，加速相關(guān)新技術(shù)的普及和應(yīng)用，助力產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。
也有專家指出，補(bǔ)貼的刺激效果在短期內(nèi)可以有效發(fā)揮，長期支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要更系統(tǒng)的布局。
“在進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)方面，我們認(rèn)為國家層面的補(bǔ)貼政策可以是多元化的，比如車輛牌照的額度，貸款購車的利率優(yōu)惠，汽車保險金融優(yōu)惠等。”蔚來相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
北方工業(yè)大學(xué)教授紀(jì)雪洪指出，補(bǔ)貼在某種程度上是將消費(fèi)需求集中式釋放，在政策選擇上還需要系統(tǒng)考量。“除了補(bǔ)貼之外，建議在優(yōu)化舊車交易市場、鼓勵汽車金融發(fā)展、加強(qiáng)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面進(jìn)一步發(fā)力，降低新能源汽車消費(fèi)門檻，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。”紀(jì)雪洪說。
