曾經風雨飄搖的重慶鋼鐵股份有限公司（以下稱重慶鋼鐵），經過司法重整后煥發出勃勃生機。9月24日，重慶日報記者從重慶市第一中級人民法院（以下稱市一中法院）獲悉，在重慶鋼鐵為期半年多的司法重整中，以市場化、法治化和專業化方式成功化解巨額債務和生存危機，為國企改制提供了范本。截至今年上半年，重慶鋼鐵實現凈利潤7.62億元，大幅扭虧為盈。
重慶鋼鐵前身是清朝湖廣總督張之洞于1890年創辦的漢陽鐵廠，是當時亞洲最大、最先進的鋼鐵聯合企業，抗戰時期遷入重慶，為抗戰勝利作出過重要貢獻。新中國成立后，重鋼又創下“軋制出新中國第一根鋼軌”“第一條中厚鋼板控軋控冷示范生產線”等多個第一，成為我國西部地區重要的鋼鐵生產基地。重慶直轄后，重慶鋼鐵先后在香港聯合交易所和上海證券交易所上市掛牌。然而從2011年以來，重慶鋼鐵陷入連年巨虧，在市一中法院受理重慶鋼鐵重整案前，企業已身負百余起訴訟案件，如果在2017年內無法實現主營業盈利，將面臨退市風險。
為此，市一中法院在2017年4月收到對重慶鋼鐵重整的申請，經審查并報最高人民法院批準后，于2017年7月正式裁定受理。在司法重整過程中，法院協同重慶鋼鐵管理人制定以“滿產、滿銷、低成本”為企業發展目標的經營方案，同時采取市場化方式引入國內首支鋼鐵產業結構調整基金——四源合基金參與重整。2017年11月20日，市一中法院裁定批準重慶鋼鐵重整計劃，并于當年12月29日正式裁定確認重慶鋼鐵重整計劃執行完畢，避免了退市風險。
“以人民為中心，在重慶市委的領導下，精準踐行供給側改革要求，是重慶鋼鐵司法重整的主要原則。”市一中法院副院長裘曉音稱，重慶鋼鐵重整案涉及約400億元債務、1萬余名職工、17萬余戶中小股東、2700余名債權人，系目前國內涉及資產及債務規模最大的國有控股上市公司重整、首例“A+H”股上市公司重整、首家鋼鐵行業上市公司重整，被認為“特別重大且無先例”。
面對錯綜復雜形勢，重慶堅持以職工、債權人和股民利益為重，充分保護各方利益主體的合法權益，并緊扣中央深化供給側改革要求，以市場化、法治化方式成功化解企業債務危機和生存危機，探索出一條國企改制的新路子。“重鋼重整的成功，市委、市政府堅強的組織領導是根本保證。”時任重鋼司法重整管理人團隊主要負責人、市政府副秘書長張智奎說。
目前，重慶鋼鐵重整案已入選全國法院十大典型案例。最高人民法院、重慶市委將重慶鋼鐵司法重整案作為“貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義經濟思想的典型案例”，向中央財經委員會推薦上報。 （記者 夏元 楊鈮紫）
