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“鋼-焦-化-氫+”一體化高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會臨汾召開,會議認(rèn)為—— 晉南鋼鐵模式須大力推廣

2023-11-22 10:23:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 劉加軍 丁衛(wèi)國 報道
記者 丁衛(wèi)國 攝影
 
  “工業(yè)是我國二氧化碳排放的重點行業(yè),綠氫是促進(jìn)流程工業(yè)低碳發(fā)展的關(guān)鍵,晉南鋼鐵發(fā)展模式實現(xiàn)了以氫能促進(jìn)流程工業(yè)降碳的目標(biāo)。” 11月18日至19日,第十四屆全國人大常委會常務(wù)委員,中國科學(xué)院院士、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)校長包信和在“鋼-焦-化-氫+”一體化高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會上指出。
圖為會場。
圖為包信和。
  會議由晉南鋼鐵集團(tuán)承辦。來自鋼鐵、焦化、化工、氫能行業(yè)的專家學(xué)者和工信、金融、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、重點企業(yè)的300余名代表共話“‘鋼焦化氫+’一體化發(fā)展”,探索傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型發(fā)展新路。包信和作《雙碳背景下過程工業(yè)脫碳面臨機(jī)遇和挑戰(zhàn)》報告,中國工程院院士、中國礦業(yè)大學(xué)教授彭蘇萍,工業(yè)信息化部原材料司二級巡視員韓敬友,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副總工程師黃導(dǎo),晉南鋼鐵集團(tuán)總裁張?zhí)旄5确謩e進(jìn)行了政策、技術(shù)分享和經(jīng)驗交流。
  彭蘇萍作《中國氫能源與燃料電池發(fā)展戰(zhàn)略研究》報告指出:“晉南鋼鐵一體化發(fā)展模式及系列創(chuàng)新技術(shù)最大特色是融合,最大優(yōu)勢是協(xié)同,耦合發(fā)展減碳降碳的成果令人鼓舞,下一步應(yīng)做好示范推廣。”
圖為彭蘇萍。
  韓敬友指出,在碳達(dá)峰碳中和的新形勢下,工業(yè)生產(chǎn)必須以資源綜合利用為紐帶,創(chuàng)新互聯(lián)互通、共生共贏的耦合發(fā)展新模式。晉南鋼鐵以煤氣為紐帶,通過加強(qiáng)一氧化碳、氫氣綜合利用,打造“鋼-焦-化-氫”循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,在鋼鐵冶金與化工產(chǎn)業(yè)耦合低碳協(xié)同發(fā)展方面進(jìn)行了有益探索。希望產(chǎn)業(yè)界做好經(jīng)驗總結(jié),為后續(xù)推廣應(yīng)用創(chuàng)造條件。
圖為韓敬友。
  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副總工程師黃導(dǎo)(左)、中國煉焦行業(yè)協(xié)會會長石巖峰(右)均認(rèn)為,晉南鋼鐵充分挖掘了鋼鐵行業(yè)蘊(yùn)含的充沛的綠色價值,開創(chuàng)了鋼鐵、焦化、化工、新能源耦合發(fā)展的新模式,探索了產(chǎn)業(yè)鏈融通耦合發(fā)展的新方案。
  中共臨汾市委副書記、市長王延峰表示,該市將以晉南鋼鐵為龍頭,帶動全市鋼焦行業(yè)大力推進(jìn)氫燃料電池和儲氫裝備生產(chǎn)、氫能整車制造等項目建設(shè),全力打造山西省最大的氫能產(chǎn)業(yè)集群。
圖為王延峰。
  “山西省將把‘鋼焦化氫+’一體化發(fā)展作為推動新型工業(yè)化的重要抓手之一,將以鏈?zhǔn)郊喊l(fā)展為主攻方向,以一體化為目標(biāo),以‘+’為支撐,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)協(xié)同聯(lián)動發(fā)展的新格局。”山西省工信廳黨組書記、廳長潘海燕強(qiáng)調(diào)。
圖為潘海燕。
  張?zhí)旄=榻B了晉南鋼鐵發(fā)展“鋼焦化氫”一體化發(fā)展模式,他說,“鋼焦化氫”一體化聯(lián)產(chǎn)項目是公司持續(xù)探索取得的重大創(chuàng)新成果。該項目以煉鋼煉焦過程的尾氣作為原料,年產(chǎn)30萬噸乙二醇和15萬噸液化天然氣,實現(xiàn)“以化固碳”;副產(chǎn)的氫氣送至高爐進(jìn)行氫能冶煉,同時還作為氫燃料電池重卡的能源,實現(xiàn)“以氫降碳”。該項目噸鋼綜合電耗、綜合能耗、碳排放量分別為行業(yè)平均水平的63%、87%、77%。
圖為張?zhí)旄!?/div>
  據(jù)悉,晉南鋼鐵集團(tuán)作為臨汾本土企業(yè),依托自身鋼鐵、焦化、化工的能源互補(bǔ)優(yōu)勢,率先構(gòu)建“鋼-焦-化-氫”綠色低碳全產(chǎn)業(yè)鏈。目前,晉南鋼鐵集團(tuán)以煉鋼煉焦過程的尾氣作為原料,年產(chǎn)30萬噸乙二醇和15萬噸液化天然氣,實現(xiàn)“以化固碳”;副產(chǎn)的氫氣送至高爐進(jìn)行氫能冶煉,可作為氫燃料電池重卡的能源,實現(xiàn)“以氫降碳”。
  2023年以來,臨汾積極創(chuàng)建綠色運輸試點城市,推進(jìn)以“油改電”“油改氫”為主的綠色運輸改革。當(dāng)?shù)匾劳袖撹F企業(yè)、焦化企業(yè)、煤化工企業(yè)的運輸場景,在運營強(qiáng)度大、行駛線路固定的工業(yè)園區(qū)(礦區(qū))開展氫燃料電池重卡短倒運輸、中長途運輸示范應(yīng)用,以清潔化、低碳化、低成本的多元應(yīng)用示范,打造國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)高地。
  參會人員在晉南鋼鐵集團(tuán)參觀“鋼-焦-化-氫”整體運行情況。
圖為參觀。
  當(dāng)日,山西鋼焦化氫高質(zhì)量發(fā)展咨詢委員會正式成立,并為專家代表頒發(fā)聘書。
圖為頒發(fā)聘書。
  在“鋼-焦-化-氫”重點項目和焦化合作項目簽約儀式上,14家企業(yè)在氫能物流,氫能運輸綜合項目,二氧化碳資源化利用及綠色氫能、焦?fàn)t氣制甲醇產(chǎn)液氨,焦炭采購供應(yīng)等方面達(dá)成合作,簽約金額達(dá)到139億元。
  本次活動由山西省工業(yè)和信息化廳、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國煉焦行業(yè)協(xié)會、中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會指導(dǎo);《中國化工報》社有限公司主辦;中共臨汾市委、臨汾市人民政府、中共曲沃縣委、曲沃縣人民政府協(xié)辦。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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